Tuning in de hoofdstad

Nou Mats,
ik heb de keuringseisen en de aanvullende permanente eisen er even bijgepakt, en het lijkt er op dat je gelijk hebt. Ik ga het maar eens zonder proberen, maar ik vraag me af of de keurmeesters het er mee eens zijn. Maar da's hun pakkie-an.
Overigens mag het een CO gehalte van 3.5% zijn.
Edit: Ik zie net dat er volgens <a href=" www.rdw.nl/SiteCollectionDocuments/VT/AP...sen%2001-04-2011.pdf " target="_blank">dit pdfje (pagina 12) permanente eisen voor onze auto's gelden. CO van onze auto's mag bij verhoogd toerental tussen 2300 en 3000 toeren niet hoger zijn dan 0,3

Dat zit er dik in Michael, ik ben namelijk zelf een APK keurmeester . Ik weet wel ongeveer wat wel en niet mag. Ik heb dit zelf wel eerst nagekeken, voordat ik mijn kat eronderuit haalde (om zeker te zijn).
Een CO van 3.0 of 3.5 dat weet ik niet meer helemaal zeker uit mijn hoofd, maar je zit er zeker ruim onder.
Dat klopt wat je zegt over het toerental en de CO onder de 0.3. Ware het niet dat ze ervan uitgaan, dat er een katalysator én een lambdasonde in de auto zit. Als je dus een van de twee verwijderd dan gelden er andere eisen voor.
m.v.g.
Mats

Nou, goed om te weten. Dit is voor mij genoeg motivatie om de boel er ondervandaan te halen.
Alhoewel ik vermoed dat "Permanente Eisen" niet voor niets zo heet. Nouja, ik waag het er maar op.

Hallo Volvisti
Je zou natuurlijk een paar tellers kunnen inbouwen in een kastje dat je boven de spiegel inbouwt.  Voordeel, behalve de extra plek, is dat je van buiten de auto amper ziet dat er extra meters in zitten, tot je door de knieën gaat.
Zoiets dus, maar dan zelfgemaakt en met tellers i.p.v. schakelaars.  Of je combineert beide.
<img src="/sites/default/public_files/images/Knoppen%20bij%20spiegel.preview.jpg" alt="Paneel Zweedse politie" title="Paneel Zweedse politie" width="640" height="480" />
groetjes
Mathy

Tegen het dak zie ik niet zitten. Vooral omdat ik dan een ellenlange drukslang moet trekken (er zal vast ook wel een draadloze oplossing zijn, maar toch). Even een preview.
<img src=" img217.imageshack.us/img217/4476/photomei2794800.jpg " width="800" height="598" />

Onder bij knie of dergelijk vind ik  waardeloos en gevaarlijk...
Als ik met brute power op die meter naar beneden moet kijken gaat het vast en keer mis tijdens opschakelen...
Rene en ik hebben beide een enkele en een dubbele a styl houder en das echt perfect!
Ieder z'n voorkeur maar tis maar een tip.
 
Groet Chris

Michael,
Gaat deze ook (incl. meters) passen in het vak onder de radio als aansteker etc. eruit zijn. Deze kost maar 14 eur (DIN formaat) bij conrad en dan is het intressant.
m.vr.gr. Henk

heb ik ook nog naar gekeken maar dan is de 12V eruit en die is best handig ivm opladen etc. Is die misschien nog ergens anders te plaatsen, hoe ga jij dat doen ?

Hoi Willem,
Als het past verplaats ik de aansteker/oplaadpunt naar de binnenkant van het dashbord kastje (hier ligt ook als de USB aansluiting van de radio). Een oplaadpunt voor mijn eigen telefoon heb ik vast ingebouwd achter de radio met een kabeltje onder de radio naar de houder. Dus hierin zie ik geen probleem.
Her grootste probleem (denk ik) is of de diepte groot genoeg is voor de meters en hun aansluitingen. Als ik kijk naar de diepte van het vakje zou het moeten lukken. Maar wie kan het passen of proberen?
m.vr.gr. Henk

Dit zat er in 945 die ik gehad heb , mooi zo gemaakt de meters op de plek van de asbak etc.
<img src="/sites/default/public_files/user2776/DSC_2104.jpg" width="500" height="335" />