Tuning in de hoofdstad

Klinkt als 'scheet pot'. Heeft dus met bio gas te maken.
Zat vandaag voorin de kerk en heb veel gebeden, wel last van m'n knieën.

heb dit hele topic gemist, lekker wel. Wanneer ga je het eronder hangen? En mijn druk was ineens 2 psi hoger, van 16 naar 18 nadat de hele uitlaat eronder hing. Dus misschien ff iets om op te letten..

Willem! Ik moet nog even kijken wanneer ik 'm er onder hang. En ik was inderdaad al van meer kanten gewaarschuwd over de druk die misschien iets omlaag moest.

lekker heur, nu begin je echt bij de grote jongens te horen

Nou, even een mini-update (en een topictitelverandering die beter past bij de projecten in dit subforum). Ik heb eindelijk een wideband AFR meter besteld. Als ik tijd heb even een inbouwdagje plannen waarbij er een nieuwe turbodruk meter en de afr meter geinstalleerd worden, en waarbij de 3" pijp met sportkat - die ik ook ergens deze week nog moet bestellen - ook onder de auto gehangen worden.
Heeft iemand nog een tip om de meters te plaatsen? Ik wil geen A-stijl houder, en ik wil ook de asbak of de ventilatieroosters er niet voor opofferen.

ik ben trouwens probleemloos door de apk gekomen zonder kat en 3 inch pijp. Ik zit ook lang zitten te twijfelen waar ik de meter ging doen. Momenteel zit het hier:
 
<img src=" i54.tinypic.com/fad5hf.jpg " alt="wefwefwefwef" title="wfwef" width="800" height="597" />
 
maar gaat misschien nog wel eens veranderen, a stijl is ook niet mijn ding namelijk, de 240 is wat dat betreft echt heerlijk met al zijn meterplekkies 

in de hoofdstad??!! Rotterdam is de hoofdstad!!

Tomaat schreef : in de hoofdstad??!! Rotterdam is de hoofdstad!!

Oh god, niet die eeuwenoude strijd toch.

Maar niet als je 2m bent.  Dat gaat niet passen boven de knietjes.  Ik heb ook al zitten kijken naar die houder,  Ik dacht eerst dat ie wellicht net op de plaat boven het stuur zou passen maar hij is net te breed.
Boven het stuur zijn ze mooi leesbaar maar dan kan je de "originele" meters niet meer helemaal zien tenzij je je naar voren buigt.
Ik heb zojuist even in de auto gezeten om een goede plaats te vinden en kwam opeens op het idee dat het ook mogelijk moet zijn om één of twee meters in het handschoenenkastklepje te plaatsen.  Ze steken dan aan de binnenkan wel naar binnen maar daar zou je een beschermkap kunnen maken van plaatstaal. Vanaf de bestuurdersstoel is e.e.a. ook redelijk zichtbaar.  Misschien een experimentje waard met een oud en afgedankt handschoenenkastje.

Bij jouw 740 word er geen 4 gas test gedaan, bij Mike z'n 940 wel.