Tuning in de hoofdstad

 
hebben ze wel gedaan bij de profile, tenminste staat op mijn uitdraai ..

Michael Oud schreef :

Tomaat schreef : in de hoofdstad??!! Rotterdam is de hoofdstad!!

Oh god, niet die eeuwenoude strijd toch.

 
 

Ze hebben een CO meting gedaan, die verplicht is.
4 gas meting is voor auto's vanaf '93, en als ik mij niet vergis is Mike z'n 940 uit '93.

Mijn 740 Turbo haalt de CO meting ook, maar de 4 gas test toch niet ....

Mijn 940 is van modeljaar 92 gebouwd, maar pas in 93 op kenteken gekomen. Maakt niet uit verder, die kat komt er gewoon onder om van 't gezeik af te zijn.
Ik heb denk ik al een oplossing voor de metertjes, maar die houd ik nog heel even voor me.

vond het ook al apart, maar hebben het wel aangekruist dus voor mij komt hij er gewoon doorheen incl. 4 gassen test haha

Ik ben zeer benieuwd naar alle opties voor de plaatsing van meters

Ik wil even wachten om te kijken of alle onderdelen die ik besteld heb nog leverbaar zijn. Ik verklap vast dat één van de onderdelen uit het klassiekermagazijn in Zweden moet komen.

C.O voor Slurpje
Is dat niet te weinig? Hij mag tussen de 1.0 en 2.0% zitten

Gewoon met tape op het dashboard toch? Heb gehoord dat ze hele goede tape in Zweden verkopen

Je moet bij elke auto vanaf bouwjaar 1992, met een lambdasonde én een katalysator, een viergas test doen. Als de auto van voor 1997 is en een van de twee onderdelen is niét aanwezig, zoals bij mijn 960 uit '92 het geval. Ik heb de katalysator eronderuit gehaald; dan gelden de regels voor alle auto's die gebouwd zijn voor 1992. Dit houdt in dat er alleen naar de CO-waarden gekeken wordt en dit moet zijn: stationair een CO van 3.0% of lager. Dit is dan het enige waar men naar kijkt.
Dus als jouw auto van bouwjaar 1993 is, en je laat de katalysator eronderuit, dan is dit geen probleem voor de APK.
 
m.v.g.
Mats