Wat heb ik nodig om een B234 in een B234 FT om te bouwen?

forums.turbobricks.com/showthread.php?t=204046

Fred 740 schreef : Miquel :
Ik heb nog een B234F Estate staan , mag je daar dan je Turbo setje wel inbouwen  , heb ik er weer een Turbo bij.

En weet je voor de volgende keer gelijk hoe het moet.
(

Hoi Fred,
 
wil ik best doen hoor.... turbo spulletjes voor een mooie prijs en qua uurtjes werkplaats tarief komen we ook wel uit toch, ik heb volgende maand nog wel een gaatje?
 
GG,
 

Een wolf in schaapskleding heb en ik geen fan van uitlaten ben die meer als standaard geluid maakt.
Een brom bij een 740 hoort gewoon niet dus het liefst een gewone originele uitlaat.
Maar ja een 3 inch geeft veel meer power en dus moet het een 3 inch worden met maximale stilte.

Wytze schreef : Een wolf in schaapskleding heb en ik geen fan van uitlaten ben die meer als standaard geluid maakt.
Een brom bij een 740 hoort gewoon niet dus het liefst een gewone originele uitlaat.
Maar ja een 3 inch geeft veel meer power en dus moet het een 3 inch worden met maximale stilte.

Dat je stilte wilt, snap ik, maar waarom wil je een 3" uitlaat? Hoeveel vermogen wil je gaan hebben?

Dan is die dikke uitlaat toch min of meer een voorwaarde?

dit maakt erg veel verschil wytze!
Er zijn natuurlijk ,mensen die beweren dat dat niet zo is....vooral koppel gaat omhoog

Voor 200 pk heb je zo'n 2,25 inch nodig. Standaard maat dus. 3 inch is goed voor 250 tot 350 pk.

Wytze schreef : Een wolf in schaapskleding heb en ik geen fan van uitlaten ben die meer als standaard geluid maakt.
Een brom bij een 740 hoort gewoon niet dus het liefst een gewone originele uitlaat.
Maar ja een 3 inch geeft veel meer power en dus moet het een 3 inch worden met maximale stilte.

Wytze, mijn 3 inch is ABSOLUUT stil, (JT uitlaat).

Michael Oud schreef : Voor 200 pk heb je zo'n 2,25 inch nodig. Standaard maat dus. 3 inch is goed voor 250 tot 350 pk.

Michael je moet het toch met mij eens zijn dat een 3 inch een factor beter is voor de warmteafvoer. Hoeveel gesmolten 13 ceetjes rijden er wel niet rond. Dan helpt een dikke uitlaat echt wel.

Luisteren Rob.
Vorige keer lag alles nog uit elkaar. Nu wil ik het wel eens horen en zien.
Hoeveel PK zit jij nu denk je Rob.
En als de dikkere pijp meer koppel geeft is dat argument genoeg.
Als ie maar stil is en met een standaard eindlook.