Het reinigingsmiddel (zeg maar een 200 cc of zo) wordt toegevoegd aan de olie van de bak. Daarna ga je een stukkie rijden. Dan kan het goed verspreiden en kan het aangekoekte spul lekker loskomen.
Vervolgens wordt er geflushed. Aangezien er flink veel meer olie wordt doorgespoeld dan in de bak gaat, zal het meeste reinigingsmiddel ongetwijfeld verdwijnen met het flushen. Als er iets achterblijft van het reinigingsmiddel in de schone olie, lijkt me dat geen probleem.
Wat het reinigingsmiddel is (wonderolie

, geen idee.
Onlangs hebben we van onze 850 automaat (zie foto) de olie ververst (gewoon oude olie eruit en nieuwe er in, geen reinigingsmiddel) met 300.000 km. Er kwam zwarte drab uit. Met de nieuwe olie schakelde de bak weer prima en dus merkbaar beter.
<img src="/sites/default/public_files/user678/Picture_12.jpg" width="360" height="480" />