Normale benzineconsumptie met LPG G3 (blijkt lekkage)

Afhankelijk van de temperatuur hoor ik de klik na 500 tot 1000 meter rijden. De laatste benzinetank benzine heb ik 1 op 149,75 gereden. Helaas aangevuld met gemiddeld 1 op 7.11 op LPG. Het gasverbruik schommelt tussen 1 op 6,5 tot 1 op 8,7. Dat laatste alleen met lange riten op de snelweg.
Woon-werk is voor onze auto 25 km enkele reis over een 80 km weg met veel rotondes en stoplichten. Op dat stuk haalt hij zeker geen 1 op 8, dan blijft het ergens rond de 6,9 km per liter steken helaas!

ah, ik had je niet goed begrepen.... Bij mij wisselt de gebruikte benzine ook sterk met het aantal koude(re) starts en de temperatuur. 
Ik zit gemiddeld op zo'n 10 liter benzine per 1000 km. 

Nooit begrepen die moderne 'meuk'.
Waarom!! op benzine starten??
Mijn oldtimertje (saab) heeft niet eens meer een benzinetank, mijn 740 zal weinig benzine te drinken krijgen.
Is dat moderne spul niet gewoon alleen op benzine te starten??

Hallo Ghia

Ghia schreef : Nooit begrepen die moderne 'meuk'.

Modern?  Dat hadden ze toen ik 20 jaar geleden bij een Forddealer stage liep ook al.
groetjes
Mathy
PS als je geen moderne meuk wilt, moet je een eenvoudige oude auto komen en geen luxe auto, want daar zit altijd meer meuk op en die zit er ook jaren eerder op dan op eenvoudige auto's.

jsnijder schreef : Ook mijn s90 schakelt 's zomers al na 500 meter over van benzine op gas en 's winters, nu met die kou, doet ie er exact 1,2 kilometer over om op gas over te schakelen.

Groeten, Jan.

Sjeu...
Das een meerverbruik aan benzine van maar liefst  140%!
Dan begrijp ik wel dat je (veel) meer verbruikt als je vaak opnieuw start.

Nog hoger meerverbruik hoor. Bij een buitentemperatuur van -5 wordt er veel meer benzine ingespoten dan bij +20 graden. Je rijdt dus meer op benzine, waarbij ook meer ingespoten wordt. Denk dat het wel 200-300% is.

Het zou mij niet verbazen als het gebruik tijdens de eerste koude kilometer iets van 1 : 4 of 5 zou zijn. Dat betekent bij elke koude start gemiddeld 0.2 tot 0.3 ltr benzine, en ja, dan heb je in de winter wel van van dat dure spul nodig...
Rob

Het is een lekkage. De slang van 'hier naar daar' lekt. Ik kan alleen zien dat het begint bij een 'vacuum ding' dat bevestigd is op dezelfde plaat als de cruise control. Het is 20 cm lang en gaat opzij en iets naar beneden. Daar zit het vast aan een stalen buisje.

@ Mathy,
Hold your HPtjes,
Das mooi, maar mijn auto's zijn ouder dan 20 jaar ...
Rij niet voor niets goede doorontwikkelde auto's, (oude) Volvo, Saab ...
Maar wat is er dan zo handig aan het starten op benzine? Heb je dat 20 jaar geleden geleerd tijdens je stage?
Hebben ze bij het 'nieuwere type' de (gas) choke maar laten vallen?
Rij al jaren met LPG, start altijd op LPG, (bijna) nooit problemen!
Dus waarom op benzine starten??
Gr.
 

Oa vanwege emissie eisen, het werkend houden van het benzine systeem en tegen veroudering van de benzine. En nee, daar heb je met een G3 systeem geen eigen hand in, behalve dan kiezen om niet over te gaan naar gas en nog langer op benzine te rijden.