Die vier stiekeme zekeringetjes...

Jerry,
dank voor je reactie. Ook bij mij verdacht de gasboer losse zittingen. Daarom heb ik zelf mijn spruitstuk uitgebouwd, de zittingen laten vervangen, de injectoren in het nog losse spruitstuk gemonteerd met nieuwe ringen en toen de boel weer teruggezet. Probleem dus nog niet over. Gezien de montage (los op de werkbank) van de nieuwe ringen lijkt een kapotte O-ring (die grote denk ik?) me niet heel waarschijnlijk maar het zou natuurlijk wel kunnen. Op zich zijn bevroren injectoren natuurlijk wel een mogelijkheid die logisch lijkt. Hij slaat af, ik start m weer op benzin, hij staat vrolijk te knipperen tijdens overschakelen op gas en slaat kort daarna weer af. Bij opnieuw starten hetzelfde verhaal. Vanochtend alles weer OK. Zal de injectoren wel eens bevoelen als het uitkomt, wel een goede tip. 
Meestal kon ik nog everschakelen op benzine om m op te vangen, de laatste keren lukte dat echter niet. Lampje ging wel uit geloof ik, maar hij sloeg toch af. Dan zou je toch weer meer een slecht werkend relais verdenken.

Bij mij maar 1 keer afgeslagen,dat was dus na het starten en hij liep net op lpg en stationair.Op 1 bevroren injector zal hij ook niet afslaan denk ik.Misschien de combinatie van overschakelen op lpi en de bevroren injector geweest die nog niet ontdooit was?Wie zal het zeggen, hij loopt nu weer goed en over een half jaar zal er wel weer een injector los zitten.Ik denk dat ik tegen die tijd ook aan een andere kop toe ben dus dan doe ik alles tegelijk.Injectoren opnieuw vastzetten in een ander inlaatspruitstuk op de maniert van Timen en een andere cilinderkop omdat deze bijna uitgesteld is.

Jerry schreef : Misschien de combinatie van overschakelen op lpi en de bevroren injector geweest die nog nietontdooit was?

Zou heel goed een verklaring kunnen zijn voor herhaaldelijk afslaan nadat hij helemaal op lpg loopt. Maar de zekeringen zitten me nog niet helemaal lekker. Ik vind het wel leuk om er wat voor te maken en het is niet duur dus ga ik dat ook proberen. Ik breng meteen het wisselrelais er ook in onder

De eerder door Hedwig geplaatste fusebox heb ik ondertussen gevonden. Zoals ik reeds opmerkte werd deze ook toegepast op de motorfiets BMW R100GS (zie eerdere plaatjes). Heb via een online geplaatste fiche scan het betreffende geheel kunnen achterhalen. Hierbij plaats ik even een plaatje van het setje en de bijbehorende partnr's. Zal nu nog met een toeleverancier contact opnemen voor de prijzen van de verschillende onderdelen.
<img src="/sites/default/public_files/user1303/BMW_R100GS_d_61_1241b_edit_resize.jpg" alt="FuseBox BMW" title="FuseBox BMW" width="500" height="354" />
Even nog los de Partnr's erbij, aangezien de tekst op het plaatje een beetje is weggevallen na de vereiste resize.
1: Partnr 611313821972: Partnr 611313821963: Partnr 611313821984: Partnr 61137668716 en 61132305851 (stickers: afhankelijk van de gewenste opschrift)5: Partnr 61131372626 (15A zekering, standaard maatvoering en in verschillende amperages leverbaar)
Er bestaat ook nog een bevestigingssteuntje om het zekeringenkastje op vast te klikken. Deze steun gaat door het leven onder Partnr 61131378964.
Nu hoop ik niet dat ik het andere draadje met de groupbuy van Bas ondergraaf. Heb lang getwijfeld of ik niet mee zou doen met deze aanschaf. Echter het gebruikte formaat zekeringen heeft mij anders doen besluiten. Met hernieuwde energie ben ik verder gaan zoeken naar de fusebox oplossing, die in dit draadje door Hedwig werd getoond. Hierbij dus mijn bijna volledige resultaat.

Wat mij betreft is jouw optie helemaal geen probleem voor de groupbuy van Bas en ondergetekende. Misschien kunnen we we met z'n allen voor één type kiezen en daar de grootste korting op krijgen. Hoe maak je de kabels vast aan de zekering(houder) ?

henk 940LPT schreef : Wat mij betreft is jouw optie helemaal geen probleem voor de groupbuy van Bas en ondergetekende. Misschien kunnen we we met z'n allen voor één type kiezen en daar de grootste korting op krijgen.

Helemaal eens, Henk.
Ga jij op zoek of zal ik eens rondkijken? 

Wat mij betreft is de keus tussen ons voorstel en het voorstel van Marco ? Als Marco prijzen kan vinden dan kunnen we eea aan de geinteresseerden voorleggen en kiezen ? Of moeten we nog meer opties onderzoeken ?

De BWM optie vind ik verreweg het mooiste (SAAB gebruikt ze ook in de 900NG/9-3)
Prijzen:1. 61131382197 = 9,80 (bovenkap)2. 61131382196 = 16,68 (houder voor 8 zekeringen? Er staan er maar 4 op het plaatje)3. 61131382198 = 4,61 (rubber manchet)4a. 61137668716 = 5,75 (sticker)4b. 61132305851 = 4,50 (ook sticker, verschil of opschrift onbekend)61131378964 = 0,83 (steuntje)
Maar er wordt alleen geshipped naarCanada en US. ik moet nog even verder zoeken dus.

He Bas, de prijzen die jij nu boven water haalt, komen toch van die Amerikaanse site, dus dollars (ascycles.com)?  Hun bewering dat het om een zekeringenhouder voor 8 stuks gaat volg ik niet helemaal, is toch echt voor vier dunkt mij. Ze hebben jammer genoeg geen plaatjes en zoals je al zij verschepen ze niet naar hier. Ben blij dat jullie positief inhaken op het tot nu toe ontdekte. Heb echter nog niets anders kunnen vinden, qua prijzen of eventuele fabriekkanten. Het door mij gebruikte plaatje komt van een Japanse Site. Individuele woorden vertalen lukt wel maar genoeg voor een order en eventuele verscheping wordt denk ik al wat moeilijker. De site naam klinkt in elk geval veelbelovend. <a href=" www.euroe-market.com/Merchant2/merchant....ode=bmoem_R_1100S_61 " target="_blank" title="Japanse site"> www.euroe-market.com Zit echter nog naar een andere mogelijkheid te zoeken. Zou Hedwig nog weten of kunnen achterhalen welke gasinbouwer voor hem zijn 780 van de Vialle installatie heeft voorzien. Mogelijk weet dit bedrijf nog waar ze hun spul betrokken en komen we zo uit bij een meer algemene producentnaam van de houder. Zoals je al aangeeft heeft schijnbaar ook Saab soortgelijke oplossingen. Er zal dus wel een merk als Bosch, Valeo of "vul maar aan" schuilgaan achter deze set.
Oh ja, de fiche scans vind je <a href=" www.xmission.com/~wendell/GS/ " target="_blank" title="BMW fiche scan">hier en www.xmission.com/~wendell/R1100GS/ " target="_blank" title="BMW Fiche scans">hier.

Marco schreef : He Bas, de prijzen die jij nu boven water haalt, komen toch van die Amerikaanse site, dus dollars (ascycles.com)?

Ja, sorry, klopt.