Ik was eerst lid van Route Mobiel, maar toen ik die nodig had (defecte dynamo bij een Corsa) was er niets anders dat ze deden dan me wegslepen. Dat was dus geen succes.
Toen lid van de ANWB geworden.
Ik heb ze 3 keer nodig gehad in de nu 10 jaar dat ik (om en nabij) lid ben):
De eerste keer was toen ik door een niet goede inschatting de tank van mijn 307 leeg reed en stil kwam te staan. De wegenwacht kapte zijn jerrycan diesel leeg in mijn tank, we reden naar het tankstation iets verderop waar ik hem weer voltankte, en hij alle electronische storingen naliep en wiste. Na een half uur was ik weer op weg. Prima.
De tweede keer was met een Citroën C5 in Frankrijk. De C5 lag op de kont: lek geslagen hogedrukleiding van het veersysteem. Dan denk je, in Frankrijk kennen ze Citroëns wel. Helaas: advies was, litertje olie erbij kappen en doorrijden tot bestemming 300km verderop.
Eh... als ik onderweg de olie weer verlies heeft de wagen én geen grondspeling meer én de stuurbekrachtiging valt uit. En dat met een volbepakte auto, twee kleine kinderen en een vouwwagen? Dachtutnie. Gelukkig was er ter plaatse een Citroëngarage die me op zaterdag acuut wilde helpen.
Dat was dus geen succes voor de ANWB, máár feitelijk ben ik alleen maar door de ANWB aan een plaatselijke dépanneur gekoppeld. Waar ik zat waren er geen Wegenwachten.
De derde keer was met de Clio, enkele maanden terug. Auto wilde bij een winkelcentrum niet meer starten en gaf storingen. Toen ben ik door de Wegenwacht prima geholpen, het lag toen aan een los getrilde moer bij de accuklem.
Mijn vrouw heeft de ANWB één keer nodig gehad, toen de middenpijp van de uitlaat van haar 206 losbrak van de katalysator. Ter plekke door de ANWB provisorisch gerepareerd zodat ze weer verder kon, wel met het advies het binnen een week door de garage definitief te laten repareren.
Lang verhaal, korte samenvatting: de keren dat ik de échte ANWB nodig, waren prima. De dépanneur die handelde 'in opdracht van' was waardeloos.
Ik heb geen reden om mijn lidmaatschap op te zeggen, uiteindelijk rijd ik nu weliswaar in een goede maar oude(re) auto dus kan er altijd wel wat voorvallen.
De vraag is dan ook of je zónder zou kunnen.
Dát is heel persoonlijk; als er een v-snaar breekt zou ik dat misschien ter plaatse kunnen repareren, maar veel verder reikt mijn autotechnische kennis niet echt. Voor mij is een Wegenwachtlidmaatschap dus wel verstandig. Ook omdat de auto uiteindelijk het gezinsvervoermiddel is.
Kun je heel handig zelf sleutelen, of heb je een alternatief waardoor je de auto niet op stel en sprong nodig hebt, dan kun je waarschijnlijk ook wel zonder.
