Volvo 960 NF-DL-10 Project

Ik denk door de spanning dat ze met het monteren breken. Rubbers komt best wel krap aan met de millimeters en er zit nu best wel wat coating op dus misschien dat ik ze er niet eens in krijg. Maar ik zal ze morgen voor de grap eens opmeten.

Met vriendelijke groeten,

Roderick Plevier.

Wat Roderick zegt: de coating gaat te dik zijn. Maar dat komt best goed als het persen bij Manfred (wederzijdse kennis) gebeurt: die weet wel wat hij doet!

Hallo Allen,

Hierbij weer een keer een update. Het vordert allemaal een beetje gestaag maar ben bezig met voorbereidingen om straks grote stappen te kunnen maken.

Onderstaand een aantal foto's van:
- Nieuwe uitlaat klem even passen op uitlaat demper. Ik mis het bovenste gedeelte nog maar deze staat in bestelling en moet uit zweden komen.
- Nog een gedeelte van de achteras netjes gemaakt. Helaas zijn de rubbers hiervan niet meer leverbaar dus dan moet je helaas improviseren. Maar het is mooi gelukt en de rubbers zijn nog wel in goede staat.
- Ik ben bezig om de kleine roestplekjes van de onderkant te behandelen. Ik krab ze kaal en dan behandel ik ze met novorox. Daarna ga ik het behandelen met body-suit en ouderwets na kwasten met tectyl.
- een mooi ge-poedercoat subframe met nieuwe motorsteunen en een nieuw rubber in het midden.

Tot de volgende update!

Met vriendelijke groeten,

Roderick Plevier

Hallo Allen,

Hierbij weer een kleine update.
Afgelopen weekend heeft een vriend mij geholpen met het erin persen van alle nieuwe rubbers. Ziet er naar mijn mening geweldig uit!
Ook heb ik de complete multilink nu gedemonteerd onder de auto vandaan gehaald en ga deze verder uit elkaar halen zodat ik de fuse's en de assen met klok kan aanpakken.

Ondertussen ben ik ook bezig met een anti roest behandeling en bescherming van de onderkant nu ik overal goed bij kan.

Tot de volgende update!

Met vriendelijke groeten,

Roderick Plevier.

Potverdikkie die auto wordt als nieuw..

Mooi vakwerk.

Tja das inderdaad heel mooi !
Welke antiroest gebruik je ?

Bedankt!!

@ Ronaldw,
Ik gebruik Noverox. Foto van de bus staat een post eerder. Is wel goed spul vind ik, het stinkt alleen heel erg! En daarna behandel ik het met body-suit en daarna behandelen met tectyl ouderwets met de kwast.

Met vriendelijke groeten,

Roderick Plevier.

Noverox, mits goed toegepast, is een prima roestomzetter. Je moet wel zorgvuldig zorgen dat alle roest omgezet wordt: een spoortje rest-roest zorgt ervoor dat je over twee jaar een grotere plek terug hebt dan voor de behandeling. Dus nooit gebruiken op dikke lagen roest.
En het is geen aflak: nadat de noverox goed droog is, moet er nog primer en aflak overheen. Toen ik dat ooit bij mijn 740 niet gedaan heb, kwamen in het zwarte oppervlak na een jaar weer bruine puntjes terug.

Overigens ken ik body-suit niet. Bedoel je misschien body-safe? Zo ja, dan denk ik dat je beter nog een echte aflak kunt toepassen over de noverox, in plaats van alleen tectyl-spullen.