Einde van een tijdperk? Iets is overleden...

Gisteren de "ride of shame" achter de Wegenwacht. Even boodschappen gehaald, "motor deed raar", geen lampje meer op het LPG/GPL knopje en een uur best wel koud wachten, op een kleine anderhalve kilometer van huis. Vanmorgen de stroom er af gehaald (Wil nog wel eens werken) maar dit keer geen sjoege. 5 liter benzine er in, ten overvloede maar toch, maar helaas. De motor draait mooi rond maar krijgt geen brandstof.
Dan bezorgen 965.000+ kilometer een moment van bezinning. Relais vervangen? Welke? Waar? Hoe kom ik er aan en hoe kom ik er bij? Hoe vaak gebruik ik de auto nog én hoe vaak heb ik 'm echt nodig. OV, Twingeling, dat soort overpeinzingen. En dat op een moment dat er meer zaken zuidwaarts gaan levert stof tot nadenken en afscheid. Gisteren zag ik hoe iemand "live" werd geëuthanaseerd, zou ik ook voor mezelf willen en dan niet voor mijn tank? 5 maanden zonder levert 1000 euro minder kosten op..
Kortom, ik denk dat BG vandaag op de trailer gaat, 1 april 2000 kreeg ik 'm binnen en zo'n 610.000 kilometer later wordt het sowieso een mooie herinnering.

Sterkte met je afweging!
Het is natuurlijk een soort van familielid geworden...

Als je zover bent gekomen zou ik toch proberen nog een jaartje (of minder) door te gaan en de miljoen te halen. Je bent nu al zo dicht bij de mijlpaal. Als het kan zonder al te veel kosten natuurlijk. Als het nog duizenden (of meerdere honderden) euro's gaat kosten zou ik dat er niet meer in steken.

965.000 kilometer is heel ver, maar de resterende 35.000 km ook......
Ik zou nog even kijken of het brandstofrelais achter de asbak de schuldige is, maar het dan toch snel opgeven en een andere 940 zoeken....
Het blijft toch maar een auto, geen mens hoor!
Sterkte met de afweging!

komt iets sneller dan je gedacht had,sterkte met het alles en met wat je met de auto gaat doen,610.000 km is ook iets om bij stil te blijven staan.

Groeten Ted.

Op basis van 1 relaistje?
Das toch jammer


nou ja goed, 200 euro per maand is ook geld natuurlijk.

Kun je m niet schorsen voor een tijdje om m dan -als je weer zin entijd en geld hebt- hem weer tevoorschijn te halen?

Uiteindelijk levert hij nu niks op.

Ik heb een brandstofrelais besteld en ga een handige buurman vragen om het voor me te monteren. Ik kan dingen goed begrijpen maar bij mij geldt dat wat mijn ogen zien mijn handen slopen. Gelukkig heb ik weer andere kwaliteiten. <br>Als dit het probleem niet oplost dan is het einde wel in zicht. Dan heb ik wel een voorraad mooie dingen ( Koplampen die al 2000 kilometer mijn weg verlichten; (En de oude trouwens ook nog. Maar je ziet het verschil, dat dan weer wel); Remschijfstofbeschermers die wel gekocht maar nooit gemonteerd zijn; 4 LM velgen met winterbanden, ik schat nog 6 mm profiel en een stalen velg met reserveband. En dan zou ik bijna een brandstofrelais vergeten

JP die 1.000.000 moet je toch halen!
Ik denk eerder aan de benzinepomp. Breng hemen hij wordt tegen inkoop-onderdeel kosten gemaakt.

Als het lampje van de lpg wissel knop niet aangaat denk ik toch aan een zekering en/of brandstoftrelais of injector onstoringsrelais.

Voor zoiets kleins zou ik hem niet laten gaan..

Groeten,
Gerben

Dat aanbod kun je als liefhebber toch niet afslaan ?