965 type 2 met 315/k km inruilen voor 960 type 2 met 127/k km in concourstaat

Yves,
die handbak moet je nooit nemen. Mijn eerste S90 was er eentje met handbak en juist daarom heb ik hem na 3 jaar weggedaan en mijn huidige gekocht. Een automaat rijdt zoveel relaxter. Ik vond en vind de handbak totaal niet bij het karakter van de 960 passen. Overigens ziet jouw auto er prachtig uit. Volgens mij doe je er geen goed aan om te ruilen. Ik deed het niet want die handbak is beslist niet mijn ding. Maar je kunt natuurlijk altijd een proefritje maken. Maar hier geldt echt: bezint eer ge begint.

Groeten, Jan

dus je krijgt 3000 terug voor de (goede en mooie) 965?? Nou je kan er heel wat mensen blij mee maken met die vraagprijs als hij echt in die goede staat is waar het wel op lijkt en met al die nieuwe onderdelen

Smeekens en Nordicar zijn prima adressen!

Nordicar ben ik vaak goed geholpen. En verstand van zaken!

Handbak is een enorm voordeel, zeker bij de wat amechtige 2,5 liter, die veel te kort komt bij de automaat. Drieliter handbak is wat mij betreft de mooiste configuratie, al komt de 204 pk drieliter automaat wel in de buurt.
Hoe meer koppel, hoe minder je die automaat nodig hebt, hij wordt er zuiniger, stiller en sneller van met handbak. Helaas worden ze bijna allemaal gesloopt vanwege diezelfde handbak...

Maar onder de streep: ook mijn gevoel zegt dat je je huidige beter kunt houden dan een nieuw avontuur met een onbekende auto aan te gaan. Zeker als je voor je huidige niet een reeel bod terug krijgt (en met alle werk die je hebt gedaan, vind ik dit niet een reeel bod).

Nordicar en smeekens zijn zeker goed en betrouwbaar. Dat zijn ook de mensen die al het beschreven onderhoud aan deze 965 hebben gedaan tezamen met de volvó dealer. Het zijn ook allemaal originele onderdelen. Ik ben ook van mening dat de inruilwaarde te laag is. Ik denk dat 4.000 euro onze auto zeer netjes is als netto prijs. Dus al met al kan ik beter kiezen voor verdere investering en er zo lang mogelijk mee rijden of particulier verkopen. En na jullie reacties neig ik naar het eerste. Dank allemaal en ik hoor nog graag jullie tips over de verlichting en het spuitwerk.

De prijs die een garage voor een auto zal betalen, zal altijd lager zijn, dan wanneer je de auto particulier verkoopt. De garage, en zeker een goede garage, zal een auto niet blind doorverkopen.
In de huidige markt is een 960 niet veel waard, zeker niet met meer dan 3 ton. Het voordeel is dat er mooie auto's voor weinig te koop te zijn. Het nadeel is het omgekeerde...
Of 4000 realistisch is kan ik niet beoordelen. Dat kan alleen als je de auto te koop zet... De markt bepaalt de prijs.

Daar heb je helemaal gelijk in Lex.
En we kunnen daar van vinden wat we willen, maar de markt bepaald inderdaad. Soms zie je wel vreemde verschillen. Zo heeft Smeekens recentelijk een aantal s90 voor dik geld aan de man gebracht, daar zaten ook al behoorlijke kms op. Maar ook Nordicar heeft nu een v90 te koop staan voor 5.950 met 270.000 km op de teller. Maar zoals boven ook beschreven, alles wat je met deze leeftijd koopt (maar ook forse jongere occasions) kunnen je toch onverwacht hoge kosten bezorgen, ook al is de historie goed. Maar zoals jij eerder ook aangaf: als je een optisch hele mooie auto kunt vinden, is een goede proefrit de moeite waard. De prijs is lastig, daar de markt een 960 met handbak ook minder zou pruimen. Dus wellicht moet ik de markt maar even de tijd geven en kijken wat er gaat gebeuren. In ieder geval komend weekend mooie rit van s Gravenmoer naar Harlingen met de 965

Een handbak past niet bij zo'n auto.
Behalve het feit dat verder nauwelijks een levende ziel is te vinden die dat wil in zo'n auto
Het maakt zo'n auto praktisch onverkoopbaar. Gen wonder dus da ze gesloopt worden.
En verder wat Jan Snijder zegt

Nou ja, wat ik wilde schrijven is dat die S90 een hele mooie is met een onberispelijke historie. Smeekens is een uitstekend adres (heb er meerdere uitstekende auto's gekocht) en die zekerheid leidt tot hogere prijzen.

Als je een oudere auto wilt verkopen moet je geduld hebben. Het is nu eenkopers-markt, geen verkopersmarkt. Tot die tijd gewoon genieten van je prachtige auto.