Sloop

als je er een gebruikte FK in zou lepelen kun je van alle problemen af zijn.Een complete motor met alle periferie wordt momenteel te kust en te keur voor niet al te veel geld aangeboden.Er in en er uit, plus je gasinstallatie opnieuw aansluiten moet te doen zijn in een weekend. Daarna MOET het goed zijn allemaal, de airco kun je ditchen m.i. kost meer dan het opbrengt.

Hallo Chris
En als je hem door een Volvo specialist laat nakijken?  Kost een paar centen, maar die weten vaak wel hoe de auto hoort te zijn.  En dan heb je zekerheid over de toestand van de auto.  Koop je een andere auto, dan koop je daarmee nog niet de zekerheid dat ie zonder gebreken is.
groetjes
Mathy

Hallo Rob

Chilm schreef : ... de airco kun je ditchen m.i. kost meer dan het opbrengt.

ARKO kost net zo goed veel brandstof.  Maar het vocht krijg je er niet zo snel mee uit je auto.  En als het buiten boven de 25 graden Celsius is, wordt het met ARKO echt niet frisser in de auto.
groetjes
Mathy

Hey Chris,
Wat lukt er dan niet met het uitlijnen. Komt hij niet in het "gezichtsveld" op het scherm? 'Velen' hebben het 'geprobeerd' schrijf je. Wat was het commentaar, c.q. de opmerkingen waarom het dan niet niet lukt ? Lijkt me al een uitdaging op zich...   (bij mij was een defecte 'stuurstok' (?) de oorzaak.)

De ratel in aandrijflijn komt door weghalen van dualmass.
De bak zaagt nu en dat is wat je hoort......normaal dus.

Chris,
ik denk een heel verstandige beslissing om er mee te kappen.De punten die je opsomt zijn een hele waslijst en met name de speling op de krukas is een slechte zaak die waarschijnlijk een ruilmotor nodig maakt.
Tel daarbij op de lange lijst ergernissen en problemen tot nu toe en dan ben je er wel klaar mee.
Ik heb jaren terug ook eens zo'n maandagmorgen 945 gehad. Na 2 jaar heb ik er afscheid van genomen. Iedere keer was er wel weer wat. Als dat m'n eerste Volvo was geweest dan was het zeker ook de laatste geweest.
Ik zou er zeker niet mee doorgaan want dan ga je nog meer goed geld naar kwaad geld brengen om van de ergernis maar te zwijgen.
Sterkte ermee.
 
Groeten, Jan.

is dit de 945die mij een jaar geleden aangeboden is, stond bij Bouke op de brug.???

Het is ondertussen denk ik wel twee jaar geleden, maar het is maar goed dat we destijds niet tot overeenstemming zijn gekomen. Dat wat daarna allemaal voorbij is gekomen had ik je niet toegewenst en daar had ik mij ook niet goed bij gevoeld.
Groeten,
Chris

Het roer is ondertussen rigoreus om. Vandaag voor een habbekrats een gedeukt, kale Citroen BX 1400 gekocht. Ben er ondertussen wel achter dat als je perfectionisme in je karakter hebt zitten, je niet een auto moet kopen die dit aanwakkert.
BX-en heb ik eerder gereden en dat dit een extreem kaal en Frans charme gedeukt exemplaar is betekend ook dat het niet de drang naar perfectie aanwakkert.
Ondertussen ben ik begonnen met <a href="/node/47958" target="_blank">adverteren</a>, nog lang niet alles staat erop, maar dat komt nog wel.
groeten,
Chris

dat vraagt om een foto!!