Sloop

Soms komt er een punt waarop je moet zeggen, genoeg is genoeg! Veel  mensen zullen het vreemd vinden dat ik deze keuze nu maak, maar na drie jaar proberen en investeren om uiteindelijk een goede auto te krijgen draaien op niets uit.
Mijn rode 945 gaat dus gesloopt worden, ik ben er echt helemaal klaar mee.
Ook al is er (recent) ontzettend veel tijd, geld en moeite in gestoken om er wat moois van te maken, als je keer op keer weer gremlins tegen komt dan ben je het vanzelf een keer helemaal kotsbeu. In de drie jaar dat ik deze rode nu heb is er echt nog niet één maand geweest dat ik zonder gedoe een maand heb kunnen genieten en dat is zuur.
Eerst ga ik nu bezig om een andere auto op de kop te tikken, als ik al een andere auto neem. Als ik daar uit ben, dan zullen hier de advertenties wel verschijnen met de onderdelen. Er zitten veel goede en gewilde onderdelen op, dus dat zal wel goed komen.
Mocht iemand de auto in z'n geheel willen kopen, meld je dan ff per pb. Ik ga de auto niet als geheel in een advertentie zetten, domweg omdat ik er zelf geen vertrouwen meer in heb. Ik post dit dus ff in de kletshoek omdat ik van jullie altijd hulp heb gehad bij het oplossen van alles wat ermee is gebeurt en daar ben ik altijd hartstikke blij mee geweest. Ook wil ik mijn verhaal ff kwijt, dat is altijd lekker.
Groeten,
Chris

Zonde, maar enigsinds begrijpelijk!

ik begrijp het ... je weet ook waarom. kom je morgen ook op de koffieklets?

Morgen helaas geen koffie. Bestuursvergadering van een andere club (Nevi) waar ik in zit, ook slap lullen boven de koffie.
Groet,
Chris

Hoi Chris,
Een heel duidelijk verhaal. Ik kan me er dan ook alles bij voorstellen. Zelf heb ik  het recent ook meegemaakt en ben er nu, ook na bijna 3 jaar, definitief mee gestopt. Exact hetzelfde avontuur. Afgezien van de unieke uitvoering, zitten er inmiddels ook al vele leuke, nieuwe en mooie onderdelen op. T/m een geklassificeerd motorblok toe. Met het bijhouden van de gemaakte kosten/uitgaven was ik inmiddels al gestopt. Maar het kan wel eens tegenzitten. Hij staat nu ook even te "wachten" tot het baasje met een oplossing komt... En bij mij is het grotendeels 'eigen schuld, dikke bult'. Maar dankzij mede verenigings leden en goede vrienden buiten de vereniging om, heb ik gelukkig nog veel meer financiele schade verder beperkt kunnen houden.
Toch..., ik heb het niet opgegeven. Ik ben opnieuw gestart met het zoeken naar eenzelfde exemplaar, en nog gevonden ook... ! (zelfs al met een aut. erin) Zo rijdend opgehaald, (zie draadje, 'een rode erbij'). Verse apk en ook nog, voorlopig, een jaartje mrb vrij. Nog wel even een investering gedaan bij een goede Volvo dealer om toch nog wat kleinigheden te vervolmaken (ben i.d.d. kritisch, het moet helemaal top zijn), rij ik nu iedere dag heerlijk knikkerend met Rudolph rond. De aanschaf + de dealert investering is minder dan de helft van alle andere gedane investeringen, afgezien van de ergenis en verdriet die ik ervan heb gehad. De bewuste baksteen heeft tot heden nooit zelf een meter asfalt gezien.... (wel heel Nederland op een oprijwagen, van 'hot naar her'... )
Wat ik ermee zeggen wil...,natuurlijk kan het tegen zitten. Even relativeren, niet achterom kijken, en een nieuwe (verbeterde) poging wagen...
Of denk ik nu weer te simpel? Ik heb inmiddels wel de ervaring gekregen dat als je geduld heb, de tijd er voor neemt (ook tot het nemen van beslissingen), het meestal wel goed gaat komen.
Persoonlijk zou ik jou (optische) mooie rooie niet zo snel (overhaast) van de hand doen. Schorsen en wegzetten lijkt mij. (uiteraard indien dit voor je mogelijk is) Binnen de vereniging is er wellicht iemand die daarmee kan en wil helpen. (denk ik).
En..., 'Last but not least', jammer dat het zo gelopen is. Je bent in mijn ogen een aimabele & aardige man die ook altijd voor iedereen klaar staat. Dat staat i.i.g. bij mij wel vast !
Succes met de verdere afwikkeling, kom je er niet uit, neem dan even contact op.
 

Jammer maar soms houdt het op ja.

Maar hmm ja wel een auto met perfecte onderdelen, nou ja veel wel.

Maar als je zovaak gedoe hebt houdt het een keer op.

Hoop voor mijzelf dat je wel Volvo blijft rijden

Hoi Chris,
 
Ik ken je niet en ik weet ook niets van je auto maar als ik dit lees denk ik: wanneer komt dan het punt dat je er helemaal klaar mee bent? Ik heb een 940 van 1997 die bij de dealer in onderhoud is en dat kost geld ja. Maar eigenlijk word hij er alleen maar beter op en het punt dat ik hem wegdoe ligt steeds verder van me af omdat ik me steeds meer eraan ga hechten. Het is voor jou in ieder geval jammer en ik wens je succes!
 
Groeten, Freek

jeetje Chris, dat is knap lullig man, zeker gezien je tomeloze inzet om het voorelkaar te krijgen. Ook ik heb met mijn Volvo de up's en down's gekend, mede (vooral) wegens achtestallig onderhoud. Momenteel tuf ik er toch al weer een tijdje probleemloos in rond, dussss... het kan wel :-(Wat zijn nu specifiek nog de problemen waarom je beslist hebt om er mee te kappen? Is het toch niet een goed idee om hem even 2 weekjes weg te zetten en even het hoofd leeg te maken om daarna een definitieve beslissing te nemen?Kunnen wij je ergens mee helpen misschien?

Naast het gegeven dat ik er geen vertrouwen meer in heb... en er beu van ben is het directe werk:
- rare ratel in de aandrijflijn, bakwissel en dogdish vliegwiel hebben niets uitgehaald- radiale speling krukas door kapot dualmass vliegwiel (niet veel, maar toch)- Door radiale speling waarschijnlijk steeds lekke krukaskeerringen- Stuurhuis lek en maakt herrie- Uitlijnen blijft een nachtmerrie met deze auto, is nog steeds niet goed. Veel mensen hebben het al geprobeerd. (auto is niet krom)- Dynamo is vorige week herrie gaan maken- Koppeling aircopomp is gammel- Condensor airco loopt op z'n laatste jaar- en dan vergeet ik nog wel wat dingen.
Allemaal stuk voor stuk punten die op te lossen zijn. De vraag is alleen wat komt erna? Al drie jaar lang komt er iedere keer wat nieuws om de hoek kijken. Het vertrouwen is dus compleet weg.
Groeten,
Chris

Dat klinkt niet fijn. Volgens mij heb je dikke pech. Nogmaals sterkte.
 
Groeten, Freek