Even voorstellen :)

Tombo schreef : VDL?

nee, Benchmark

Ah ok. Ik had laatst een cleanroomcursus met 2 mannen van VDL uit Almelo vandaar.
Overigens heb ik weer wat nieuws. Eergisteren is er een 740 emblemensetje binnengekomen uit Amerika via ebay. Binnenkort pronkt er dus een 'volvo', 'turbo' en 'intercooler' logo op mn achterklep (het '740' gedeelte heb ik ik er af gehaald). Ik kreeg ik zojuist een belletje dat mn turbodrukmeter is binnengekomen! Wederom uit Amerika via ebay. Maandag verzonden en nu al hier!
Nu is 't nog wachten op mn MBC en dan kunnen we weer spelen

Edit:
Benchmark, volgens mij gaan daar binnenkort wat assy's van mij naartoe om gemaakt te worden!

Even een kleine update
<img src=" i48.tinypic.com/2uhu91y.jpg " width="1024" height="768" />
Turbodruk meter ingebouwd. Aanrader voor de mensen die een klein subtiel metertje willen. Ik heb hem van ebay voor nog geen 30 dollar dacht ik (inclusief verzenden). Past precies in het vakje
 
<img src=" i49.tinypic.com/wqx83c.jpg " width="1024" height="768" />
Emblemen geplakt (achterklep was kaal). Niet origineel, 940 komen van een 740 af. Maar ik vond het wel wijs staan.

Gister lekker gesleuteld aan de Ovlov. Distributieriem vervangen + spanner. Die laatste liep volgens mij op z'n eind, lagertje liep erg rauw en hoorbaar 
Ook meteen de CIS-klep schoongemaakt, en witte knipperlichten gemonteerd.
Distributieriem vervangen ging echt heel simpel, ik denk dat 't me de volgende keer wel in een uurtje lukt. Nu heb ik er langer over gedaan, lekker op m'n gemakje met een biertje erbij.

Goed werk!

Had je speciaal gereedschap of een luchtsleutel?

Luchtsleutel. Ging prima!Heb ook meteen de luchtfilterbox aangepast naar een HPT versie. Die aanzuigtuit eruit gehaald, plus die 2 gaten vrij gemaakt aan de zijkant (en het schuim uit de deksel verwijdert)Dat is echt merkbaar, de turbo pakt nu eerder op, loopt veel lekkerder. Ook hoor je 'm nu mooi afblazen 

Heb je haast Tombo? Of wil je gewoon op een leuke manier iets meer pit uit de LPT halen? . Ik vind 'm standaard al prima! Wel handig dat het allemaal relatief simpel kan.

Waarom zou je 't niet doen vraag ik me dan af. Het is een kleine moeite, en het levert een dikke grijns op je gezicht op en je kan nooit te weinig PK's hebben haha.

Ik zit hier te kijken naar een prachtige auto, ziet er keurig uit, valt mijn oog ineens op het kenteken!! Die van jou is wel een stuk jonger dan mijn S90
 
Mijn kenteken is namelijk RJ-BT-89
Ik zal morgen een plaatje ervan schieten
 
Ze zijn dus echt strak achter elkaar op kenteken gezet!!!

Haha gaaf! Van mn oude auto ben ik er ook al eens eentje tegen gekomen met een oplopend nummer, was ook wel grappig.