Stom, stom

Leden en passanten, normaal gaan we er natuurlijk niet prat op als er tijdens het sleutelen iets verkeerd gaat maar vandaag even snel de tellerklok eruit om het lampje van de buitentemperatuurmeter te vervangen alles ok en lampje brand. De 4 torxen lagen samen met de wat grotere schroeven van veerklemmen in het bakje onder handrem en ja hoor draai ik de grotere torx in het gat bij het bevestigen van de klokkenwinkel. Even weer los draaien dacht ik maar daar is geen beweging (althans niet erin noch eruit) in te krijgen. zo te voelen zit de schroef in een rubber? wat ik eruitgedrukt heb en draait dol.
Tips ?
 

Ries,Kun je er niet vanaf de achterzijde bij om een "duwtje"te geven ?Had nog een plaatje gevonden, wellicht helpt dat ?<img src="/sites/default/public_files/images/Clip%20gemonteerd.jpg" alt="Clip" width="640" height="480" />

De torrx zet zich vast in de zwarte veerklem. het gat zal en beetje te groot geworden zijn. Je zegt nl dat hij dol draait. Tang erop, draaien en trekken tegelijkertijd. Als  tang kun je een  griptang met een puntige bek gebruiken.

Ries, zoiets is niet stom..., zoiets is "niet slim"... (zegt onze dochter wijs... )

Het gaat dus niet om de schroef die het veerplaatje vastzet maar de schroef rechtsonder in de tellerbak. Als het beter weer is of in Oss tijdens de MBC/AB dag ga wel een keer op mijn rug met de schopplaat eruit kijken of ik er een tang op kan zetten. 

Valt wel mee....
Leuk draadje: <a href="/node/6221">link</a>
<a href="/node/6221"></a>Maar heeft niemand meer sleutelblunders te melden? Dat kan toch niet? Ik heb er nog wel een paar gehad tussentijds 
Groet,
Robert

Als ik bezig ga, vraag ik mij altijd af : wat gaat nu weer zeer doen?
Gebeurt altijd wel iets waarmee ik mijzelf een beetje stuk mee maak.

Maar met de 940,

Domste: remblokken vervangen en voor de veiligheid reservewiel onder de voorras, vooral als de krik niet zou houden.

Rondom vervangen, proefrit, na 2 meter enorm gekraak en geschuur.

Auto weer op de krik, 1 wiel er af, zie ik het reserve wiel nog onderde auto.

Tja

Blunders? de olie vanuit je carter heel mooi en netjes opvangen in een emmertje, de plug er weer in draaien, emmertje eronder vandaan..alles prachtig mooi schoon nog... en de nieuwe oliekan pakken om olie weer op te gaan vullen...wil je gaan bijvullen trap je per-ongeluk het emmertje met oude olie omver!
Alles eronder!
Een wat andere blunder, met de soldeerbout: ben je aan het solderen...komt er iemand binnen om wat te vragen..beetje onoplettend steek je zo de soldeerbout in je toetsenbord....hola!
 
Groeten,Gerben

Of je vergeet dop 24 van je krukas poellie af te halen, niets aan de hand zolang hij er op zit echter als hij er af schiet, conclusie dop nog steeds niet terug gevonden wel een nieuwe radiator moeten monteren a224 euro ex btw,
Andere blunder heel stoer op mijn scooter een remschijf slot aan de remschijf hangen en die vergeten los te halen (dit was een hele dure grap om die kappen weer te vervangen),
een nieuwe plafonlamp ophangen en er van uit gaan dat de lichtschakelaar op uit staat maar dat echter niet is, kortsluiting maken (dat kietelde even) waarna ik weer naar de Leenbakker kon om weer een nieuwe lamp op te halen omdat de bevestiging was weg gesmolten,
Zo zijn er wel meer dingen gebeurd, uit je broek scheuren, je hoofd 3 keer stoten aan het aanrechtkastje ach noem maar op hahahah.
Tom.

Dop 27 Tom Tom
Ook zo zonde van die visco fan! die brak zomaar zijn pootje!

Groeten,Gerben