visolie hoe dom kun je zijn

aan iets waarvan jij dat niet goed vindt.
Is een kwestie van afleren, en niet met middeltjes klooien.
(ik denk niet dat je een marter het commando No kunt leren)

Jeroen schreef :  
(ik denk niet dat je een marter het commando No kunt leren)

Een Spaanse of Engelse marter wellicht, maar een Nederlandse, of Duitse... Dat zal lastig gaan.

Michael Oud schreef :

JW schreef : en die hebben ze bij mij ongeveer even veel aangevreten als de originele. De originele Bougiecords bevatten volgens mij geen visolie hoor, dat is iets voor autos die meer uit het oosten komen.

Je kan ook gewoon in de randstad gaan wonen... Geen marter te zien.

 
ik zie ze hier ook niet aan de bougiekabels knagen want ik slaap niet onder de motorkap van mn auto
 
@ Mathy, veel katten helpt ook niet altijd, mn buren hebben iets van 20 katten rondlopen en toch werd iets verderop mn auto opgevreten door de marters. gelukkig maar een keer niet door kunnen starten.

Ik heb wat nageszocht over die marters, het schijnt dat het gaat om een isolatiepoeder in de leidingen.
Originele Volvo elektrische leidingen zou deze stof niet bevatten.
Ik zal het navragen bij Vilmar Dijkstra, bioloog en bezig met die marters (ik dacht om ze te leren knagen) of dat gaas een probaat middelm is of dat er andere mogelijkheden zijn

Hallo allen :
Ikzelf heb er absoluut geen last van in Noord-holland,maar in smeren met sambal zal wel helpen.
 
Groeten Ted.

Gewoon de tank volgooien en de hele nacht de motor laten lopen....geen last van marters
(en een lekker warm interieur en als het vriest niet hoeven te ontdooien )
Groeten,Gerben

Hallo Gerben
Of zolang de auto stil staat de motorkap open laten staan.  Dan koelt de motor en dus de slangen het snelst af.  En tocht het er rondomheen.  Koude slangen ruiken een stuk minder dan warme en van tocht zal de marter, lijkt mij, niet houden.
groetjes
Mathy

Tja...en dan gaat het snachts even flink regenen/waaien en/of sneeuwen-vriezen, dan, start je motor uberhaupt niet meer s'ochtends, dit keer niet door schuld van de marters maar door de hand van de weergoden, je bent waarschijnlijk je motorkap kwijt (waait weg) en in het laatste geval zit alles vol met sneeuw en denk ik niet dat het handig zou zijn om je blokje aan te slingeren....om nog maar niet te spreken over de takken en bladeren die mogelijk over je blok zijn verspreid en het vogelnest dat er in is gewaaid.

Groeten,Gerben

Ik ben de afgelopen tijd aardig bezig geweest met Owatrol, dat wordt smikkellen en smullen zak maar zeggen.......
Alleen heb je hier geen marters.

Het ophangen van 3 a 4 WC blokjes onder je motorkap is volgens diverse mensen in Zuid-Duitsland een goedkoop en probaat middel om ze onder je motorkap vandaan te houden. De diverse keren dat ik met mijn oude Benzen in dat gebied ben geweest, heb ik gelukkig geen last van die vraatzuchtige rakkertjes gehad. Wellicht dankzij de WC-blokjes die dan standaard in de motorruimte hingen.
Bij één Mercedes die ik had was dat niet nodig. Die had een orginele optie af fabriek, nl. de anti-marter stroomleiding die als een ring rond de motorruimte aan de onderzijde vlak naast de kunststof afdekplaat was gemonteerd. En bij sleutelen moest je die echt niet vergeten af te zetten want anders kreeg je een behoorlijke opdonder. ( zo weet ik uit ervaring)
 
Groeten, Jan.