Geschrokken van erg duur telefoontje achter het stuur...(en een beetje zuur)

robertm schreef : Wat ontzettend flauw zeg! Je staat toch stil?? Ik wist het niet eens en dacht dat het dan wel mocht, of in de file als je stil staat.... Ik bel wel vaker in de file!!
Robert

Jij mag het natuurlijk flauw vinden, op zich ben ik het wel eens met onze rechtgever die duidelijkheid schept.
- je belt als het licht op rood staat, dus als het op groen springt hang je METEEN op?
- je staat in de file, als het een stukje gaat rijden hang je METEEN op?
Dat klinkt ook maar halfbakken nietwaar? Dus verkeersdeelnemer = niet bellen is wat mij betreft OK. Omdat het bellen in veel gevallen ook gewoon gevaarlijk is vind ik streng toezien ook OK evenals een behoorlijke boete.
Verder is het ook wat anders als bv door rood rijden. Dat kan je nog wel eens per ongeluk overkomen, maar telefoneren is een bewuste keuze.

<img src="/sites/default/public_files/user8601/m1cz2xsaalet_0.jpg" width="500" height="375" />

Je neemt (ook) deel aan het verkeer indien en voorzover je door een driekleurig verkeerslicht, waarvan het bovenste licht rood licht uitstraalt, gedwongen wordt tot stoppen, inclusief de wachttijd welke zich tussen de diverse fasen van verkleuring van de drie verkeerslichten bevindt.
Dit is mijn uitspraak, en daar zult u het mee moeten doen.
 
jb
 
 

Mijns inziens geen sprake van onduidelijke wetgeving. Als er staat “tijdens het rijden” dan betekent dat “tijdens het rijden”. Rijden doe je niet met stilstaande wielen.Als de agent tevens heeft verzuimt, om je op je rechten te wijzen en je de gelegenheid niet geeft om een verklaring af te leggen, dan is het proces-verbaal niet ontvankelijk. Daarom adviseer ik; aanvechten!

Janneman schreef :

hdalhuisen schreef : En het is vandaag deprie dag....

Het is vandaag BLAUWE MAANDAG.
Ofwel de derde maandag van het jaar, dag waarop veel mensen beseffen dat ze de goede voornemens niet gaan waarmaken. Dus de dag waarop in het jaar de meeste depressieve gevoelens voorkomen.
Kortom je hebt helemaal gelijk, het IS deprie dag.
 

Niet voor iedereen gelukkig, ik ben vandaag voor het eerst als ZZP'er aan de slag en het was een mooi dagje. Wel vroeg, (4:30 ).

John, ik vrees dat er weinig te "vechten" valt, hooguit kun je de OvJ je bezwaren doen toekomen en hem beleefd verzoeken deze, op basis van je tegelijkertijd ingediende motivatie, ontvankelijk te verklaren, waarna, mocht de beslissing in je nadeel uitvallen, beroep open staat bij de Kantonrechter.
jb
 
 

Da's zeker balen! Het zal allemaal wel kloppen, maar dat maakt het balen er niet minder om...
Had gisteren bijna drie carkits te koop gezet hier, maar die horen (terecht!) niet op de advertentiepagina's thuis.
Maar mocht je (jullie) interesse hebben, heb drie Parrot CK3500 carkits te koop. Vorig jaar vijf tegelijk uit Amerika laten komen om de verzendkosten laag te houden. Hou er één zelf, één voor familie, dus drie te koop.
Zie <a href=" www.smacct.co.za/index.php " target="_blank">hier voor wat (Engelse) informatie. Kort samengevat een bluetooth carkit, met daarnaast nog een extra eigen SIMkaart, GPS-ontvanger en ingebouwd geheugenkaartslot. Werd/wordt vaak gebruikt voor fleetmanagement door track&trace-mogelijkheden (sorry voor die lelijke woorden ). Die software heb ik nog niet gevonden overigens.
Kan, bij interesse, mijn Marktplaats-verkooptekst via PB sturen. Wordt nu blijkbaar nog te koop aangeboden <a href=" www.twenga.nl/prijs-CK3500-PARROT-Hands-free-kit-426969-0 " target="_blank">vanaf €300,-, de mijne kost €125,-. Brand new in white box!
Maar, zeker balen! Het zal allemaal wel kloppen, maar dat maakt het balen er niet minder om... Kan je vanwege de boete nog wel een tikkie sponsoren

gerryberrie schreef : ...
Dit is trouwens mijn allereerste echte boete, in mijn anderhalf jaar sinds mijn rijbewijs.
...

 
Vergeet niet dat u mogelijk een punt krijgt op het rijbewijs omdat u beginnend bestuurder bent.

Je had ook vóór het stuur moeten gaan zitten bellen

Hallo Volvisti
Even het volgende over de Parrot CK3100.  Op het werk hebben we negen auto's met zo'n carkit (plus twee met Bury Uni-System 8, een met radio/navigatie/BT en eentje zonder carkit).  Van de negen CK3100's zijn er momenteel vier kapot.  En dat niet voor de eerste keer.  Knopjes laten los, de carkit reageert niet op de knopjes, de display blijft donker of is half donker en half zwart en we hebben er zelfs eentje, die spontaan het laatstgebelde nummer nog eens belt (enige remedie is telefoon uitzetten).
groetjes
Mathy