Korte afstanden -> Accu vaak leeg. Oplossing gezocht

gerryberrie schreef : PS> Ga voor de grootst mogelijke passende accu.

En bij een Volvo 940 met Turbo en LPG is dat een 74Ah Bosch Silverline accu, die je er enkel op zijn kant in kan draaien.
Ik ben ook op de hoogte van eens in de twee jaar vervangen, maar ik snap dan niet dat er bedrijven zijn, die 5 jaar garantie leveren op een accu.

Lees de bijsluiter!

Bij mij gaat de accu 5 jaar mee en dat is dan een originele volvoaccu, dagelijks gebruik en buiten staan. 17 jaar ervaring..

Grote kanst dat de laadspanning wel goed is maar dat door weerstand in de klemmen en de laatste 5 cm kabel voor de klemmen de volle stroom niet aankomt.
Maw kort beide einden 5 cm in als het gaat en zet er nieuwe klemmen aan..
Grote kans dat dan je probleem opgelost is.
Bij erg veel weerstand wodt vaak de massa verbinding warm.
Dit alleen als je accu en laadspanning goed is.

Hallo Mathy,
Had accu vervangen maar bij kleine ritjes toch leeg. Dynamo nog een keer vervangen en rij hier nu al ruim 1 jaar mee rond en nu ok. Vorige dynamo had toch een kapotte spanningsregelaar. Dan deed hij het wel en dan weer niet.
Ter info als het helpt.
Jeen

Onze Volvo Dealer (van Vliet in Zoetermeer) zegt dat de Volvo accu's in de aanbieding zijn, ik betaalde nu 75 Euro inclusief BTW  voor een 60A accu.
 
Groet

Hallo Jeen
Ik heb er vorig jaar nog een andere spanningsregelaar van Bosch op gezet.
groetjes
Mathy

Als de rotor/sleepringen van de dynamo te ver ingesleten zijn, kan het na een jaar zomaar weer gebeurt zijn met de dynamo/laadspanning

Bert haal de accu's meestal bij Correct in Rotterdam (ook vlakbij voor jouw)
60 A 59.95 .(Zijn ook hefra accu's , alleen met een correct sticker er op)
 
 

is wel erg weinig.74Ah komt beter in de richting (voor een V6 dan hè)
Org.zat er een 56Ah. in Slurpje deze had ook last van nukken met korte afstanden,sinds de komst van de 74Ah.accu nooit geen last meer gehad.