Rijdt er iemand met een B230Fk reeds op E85 - Bio-Ethanol?

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
12-10-2013 14:59 #1395291 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic E10

struis schreef : Die troep!!!
Met m'n motorfiets (Bjr. 2009).
Gevolg; alles wat in de tank zit; pomp, behuizing van de pomp, slangen naar het filter, filter, slangen naar en van de druk regelaar, naar de Kl*te...............
Ik weet zeker dat ik nooit de verkeerde slang gepakt heb, maar ik heb wel de verschijnselen van deze rommel.
Enfin ik ben weer € 273,= excl. BTW lichter,  + een paar uurtjes sleutelen.
Ik ga dus nooit meer tanken bij een "B" merk benzine-pomp. Daar stoppen ze maar wat in die ondergrondse tanks, zeker als de winstmarge interssant wordt.
Overweeg ter compensatie van dit door de regering bedachte milieu voordeel, m'n afgedankte motor olie, bij het GFT in te leveren...

Wat je bij de witte pompen tankt komt uit hetzelfde depot als BP/Shell/vulmaarwatin ;)
Afgedankte motorolie bij GFT inleveren? Dat is wel asociaal. Beter is het om het te verfikken in de allesbrander/vuurton ;) :P

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
12-10-2013 15:10 #1395292 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Dat pompen en slangen kapot
Dat pompen en slangen kapot gaan van Ethanol is deels waar, vooral bij goedkoop materiaal etc. in bepaalde auto's. Mijn 760 heeft meer dan 2 jaar op E85 gereden, en ik heb nergens een probleem kunnen ontdekken. Ik heb nog geen Volvo gezien die er echt problemen mee gehad heeft (Zweden heeft veel E85 aanbod, en mensen op Turbobricks rijden er ook veel mee) Nu was alles bij mijn 760 wel in goede staat, maar ik heb geen speciale slangen etc. gemonteerd. Ethanol drink je ook he... het lost inderdaad wel vuil/aanslag van benzine op, maar ook daar geen problemen mee gehad door nieuwe filters etc.
Probleem is dat het met water (en dat trekt het aan) in meer of mindere mate corrosief wordt voor bepaalde materialen. Ik heb daar wat meer over gelezen en het is me nog niet helemaal duidelijk wat de mogelijke gevolgen zijn.
Ik weet wel dat mijn 760 ongeveer 12 liter per 100 km nodig had, en daarnaast wel een stuk sneller was. Alleen moet je om vollledige vermogenswinst eruit te halen meer afstelwerk aan de ontstekingstiming doen. Dat merkte je vrij duidelijk aan het gebrek aan koppel bij het wegrijden (gebrek is een groot woord, maar er was duidelijk verschil). Met aanpassing van de timingmaps in LH2.4 kun je dit grotendeels wel wegwerken.
Het heeft op dit moment gewoon geen zit (financieel) om E85 te tanken in Nederland. Tenzij je graag torenhoge boost wil draaien...

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Mathy van Nisselroy
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
12-10-2013 23:53 #1395343 door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Buitenland
Halllo Volvisti
Maar wie dicht genoeg bij de grens woont, kan in het buitenland tanken.  Geen idee of dat legaal is trouwens.
groetjes
Mathy

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
13-10-2013 03:21 #1395351 door André Struis
Beantwoord door André Struis in topic B-keus

Tombo schreef : Wat je bij de witte pompen tankt komt uit hetzelfde depot als BP/Shell/vulmaarwatin ;)
Afgedankte motorolie bij GFT inleveren? Dat is wel asociaal. Beter is het om het te verfikken in de allesbrander/vuurton ;) :P

Of die geen B- C- D- keus hebben............
Het inleveren van motor olie bij het GFT wat als grapje bedoeld.
Kern van het verhaal is dat heel deze aktie het milieu meer schaad, dan het oplevert.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
13-10-2013 18:23 #1395392 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Van 1998??
Ik denk het niet.
De gril is in iedergeval van voor 1997.
In 1997 begon de gril met het ruitjesmotief in het zwart op de achtergrond.
 
John

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
13-10-2013 23:11 #1395408 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Volgens
Volgens mij is de spijlen grille voor modeljaar 98 ook nog geleverd.  Mijn sedan heeft die namelijk. De ltd edition heeft de blokjes grille. Maar een grille is zo gewisseld en niet zon betrouwbaar iets om het bouwjaar aan af te lezen.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Adrian Maarleveld
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
14-10-2013 18:03 #1395428 door Adrian Maarleveld
Beantwoord door Adrian Maarleveld in topic antwoord
toch een antwoord gekregen:<pre>Bonsoir Monsieur,

Voici les réponses à vos questions :

- le système utilisé pour la conversation est un boîtier électronique qui gère, par l'intermédiaire de la sonde lambda, l'ouverture des injecteurs.

- les pièces de caoutchouc ne sont pas remplacées, ce n'est pas nécessaire.

- la voiture à roulé 30 000 km avec le bio éthanol (E85)

- consommation 12 litres en moyenne.

Êtes-vous en France ? Avez-vous la possibilité de venir voir le véhicule.

Cordialement,

Jean-Jacques GireaudKortom de standaard conversie die het inspuitsignaal vertraagd(verlengd) en de lambda regeling verder het werk laat doen. Geen rubbers vervangen(niet nodig) en 30000km gereden op E85.verbruik gemiddeld 1 op 8. Die stijltjes gril zie je meestal vanaf 97 in Frankrijk. Kwestie van modelaanbod per land, lijkt me..</pre>

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam