AFKEUR??!?

Lijkt weer een hopeloos overijverige APK-keurmeester. 
Als het om de voorste knipperlichten gaat verbaast het mij zeker, omdat witte lampjes daar ook altijd mochten. Ook de achterklep lijkt me eerder een 'aandachtspunt' dan een 'afkeurpunt'. Weet wel dat je altijd bezwaar aan kan tekenen tegen een keurmeester. Er komt dan een tweede (opperkeurmeester ofzo?) kijken, als hij in jou voordeel beslist krijgt de APK-keurmeester een 'aantekening' en heb jij weer een APK.
Mijn oom heeft dit ooit gehad toen de auto afgekeurd werd op een 'pluisje' in de veiligheidsgordel van de achterbank. Voor APK-keurmeesters is dit altijd een 'stok achter de deur' omdat zij maximaal 3 aantekeningen mogen hebben en anders volgens mij opnieuw een examen moeten afleggen.
Bij een volstrekt veilige, sterke auto is het natuurlijk onzin om hem af te keuren op dergelijke triviale zaken. Dan ga je je doel voorbij. Ze kunnen altijd een aantekening maken en er eventueel over een jaar nog eens op terug komen. 

Bas, daar staat het niet, daar staat "binnen óf buitenzijde".

Michael Oud schreef : Bas, daar staat het niet, daar staat "binnen óf buitenzijde".

Klopt, dat staat er, maar je kunt of, interpreteren als ofwel het een, ofwel het ander, maar ook als of van buiten, of van binnen, net waar je zit (maar natuurlijk niet tegelijk en dat zou en impliceren, niet?), in de zin dat dat dus vanaf beide kanten moet kunnen.Wel een aardige vraag om een naar de RDW te sturen, zal ik eens doen.

in de apk-addendums die ik bekeken heb bij 'mijn' keurmeester staat duidelijk als wijziging dat alle deuren van binnen EN buiten geopend moeten kunnen worden, eventuele kindersloten moeten er dus even vanaf voor de keuring.
Over de lekkage. Van tevoren even met remreiniger alle lekjes schoonmaken en afwrijven helpt zeker. Lekken mag niet meer, zweten wel maar ook dat is weer zeer subjectief. Mijn keurmeester wrijft e.e.a. af en controleert dan na even lopen of sturen of er geen duidelijke lekkage is ontstaan. zelfde verhaal bij uitlaat. Zwarte roetsporen zijn lekkage, even afwrijven en kijken of ze weer ontstaan. Bij mij is bv. de aansluiting turbo/blok met koude motor een kleine lekkage. zodra e.e.a. opwarmt sluit alles perfect. Geen afkeur dus ondanks gebleken niet gasdicht.
 Ach, af en toe lijken het net mensen die keurmeesters.
 
Benno
 

Hallo Volvisti
Ik heb het kinderslot een paar dagen geleden omgezet, zodat de kids van m'n broer vanaf het kinderbankje de achterklep niet open krijgen.  Ik heb liever niet dat ze onderweg uitstappen.  M'n keurmeester zal daar m'n auto niet op afkeuren.
groetjes
Mathy

Mathy schreef : M'n keurmeester zal daar m'n auto niet op afkeuren.

Klopt, die haalt het kinderslot eraf en kijkt of de deur van binneuit open kan.Als dat lukt, mikt ie hem dicht en als je er zelf niet meer aan denkt, kan ie dus de eerste rit na de keuring gewoon van binnen open.
Niet zo practisch, lijkt me een nuttige aanvulling voor de APK keurmeesters, weer effe dat knoppie terug zetten.

Ik werk zelf in een garage en de APK-ers bij ons zeggen altijd dat je gewoon alles moet controleren als het op deuren aankomt. Dus ook de kindersloten.

Tinus H schreef : Ik werk zelf in een garage en de APK-ers bij ons zeggen altijd dat je gewoon alles moet controleren als het op deuren aankomt. Dus ook de kindersloten.

 
Ja, dat snap ik, maar het gaat mij er om, dat ik met een be-kinderslotte auto binnenkom en een keurmeester dat er af haalt, zonder het aan mij te melden en me weer vrolijk de deur uit stuurt.De eerste rit met een kleuter achterin, wordt toch ineens link, als blijkt dat de APK-ert hem niet eventje weer heeft teruggezet.

(jaja, eigen verantwoordelijkheid, I know, maar als service zou het plezierig zijn, toch?)