850 / V70 / S80

Mijn grootouders hebben mij een mooi bedrag geschonken. Dat gaat deels in een huis, maar ook deels in passende vervanging van de 740 GL die ik nu heb. Deze rijdt prima, maar..... zou toch wat 'meer' auto willen hebben. 

Budget is max. 4000, meer wil ik er niet aan uitgeven. Alle drie de genoemde hebben mijn interesse. De eerste 850 station en V70 om hun inhoud en looks, de S80 vanwege de klasse die ik het vind uitstralen. Wat is jullie mening? Ben vooral benieuwd naar de technische kant en ervaringen, die heb ik namelijk enkel met de 740 tot nu toe. En die loopt bij -20 en +40 als een tierelier, dat wil ik dus nimmer kwijt !

Denk dat je beter even naar <a href=" volvov70forum.com/ ">DIT</a> forum kan gaan.
Of www.volvoforum.nl
Succes met je beslissing.
Maar een mooie S90 V90 (960) of 940 rijdt ook geweldig.

Koop dan een mooie 740/60 oldtimer/belastingvrij.
Of zoals Frits zegt een V90, 960 of 940.
850's heb ik er 2 van gehad.
De 1e: automaatbak eronderuit geknald [schijnt een 850/S-V70 kwaal te zijn]De 2e: opzich oke, maar wel afgeragd door de vorige eigenaar.
Mijn ouders hebben nu een witte 850 gekocht:Zuipt olie als een tierelier [de achterste oliekeerring is eruit gesprongen]En is ook aardig afgeragd.
Vind een 740 ook een stuk lekkerder rijden dan een 850.
Met een 850 heb je grotere kans dat ie is afgeragd door de vorige eigenaar.Vooral vanwege hun grotere motoren en vermogens.
Je zit er ook een stuk 'opgefokter' achter het stuur in.
TIP: Houd het lekker bij de achterwielaandrijvers.
Groeten,Gerben

davidvdheiden schreef : Wat is jullie mening?

Zolang een V70R-T2 AWD voor 4000 niet haalbaar is, zou ik toch een nette S80 zoeken, kan 'makkelijk' binnen je budget.
Mooier is natuurlijk een latere V90, maar goed........
850 zou ik niet overwegen, persoonlijk, dat is op het oog minder auto, in plaats van meer auto ten opzichte van een 740/940

Dat is geen auto maar een LIMOUSINE.
Kom maar proefrit maken (nee niet te koop)

S80! definitely
Is de modernere auto. en echt een luxe apparaat in de juiste uitvoering.
Leer, climate control, de juiste radio ingebouwde telefoon met hoorn voor de achterpassagier, achterbankverwarming, mooie houtinleg (of ALU) NOG betere electrische stoelen, Navi,koelkast in de armsteun als je maar een heel klein beetje goed zoekt
maar heeft natuurlijk wel  minder ruimte dan een station.
Een grote sedan heeft een hogere afschrijving, doe er je voordeel mee.

We hebben een V70 (II)  D5 uit 2002 , en daar staat momenteel 335.000 km op en naast het gewone onderhoud zijn er nooit problemen mee geweest. En hij werkt ook van -20 to +40 .
Ik weet niet hoe je het onderhoud doet (zelf  of dealer o.i.d) maar dat kan als je het laat doen bij een V70 misschien wel duurder zijn ?? Maar daar kan iemand anders je vast nog wel meer over vertellen .

Ik zou een hele mooie V90 zoeken, s80 heb ik nooit gereden, wel de 850 en de v70classic.
de 850 vond ik wel een fijne auto, de v70 (classic) al een stuk minder, hier heb ik in proef gereden en toch een 940 gekocht, puur om het rij gedrag. Als je voor de looks gaat zekers een s80 prachtige auto die ook op mijn lijstje staat voor een proefrit ooit.
maar bedenk je goed, na de s/v90 is er geen achterwielaandrijving meer! en dat beinvloed het rijgedrag behoorlijk!

Hallo Jeroen

Jeroen schreef : Leer, climate control, de juiste radio ingebouwde telefoon met hoorn voor de achterpassagier, achterbankverwarming, mooie houtinleg (of ALU) NOG betere electrische stoelen, Navi,koelkast in de armsteun als je maar een heel klein beetje goed zoekt...

Je bedoelt een S90 Executive type 3.
groetjes
Mathy

Natuurlijk gaat er niets boven één V90, ja, twee V90-ers.
Maar naar ik begrepen heb is het budget van David máximaal € 4000, en vindt daar dan maar eens een hele mooie (en goede) V90 voor. En als, áls je die witte raaf dan vindt, voor dat geld, dan snel arresteren!
In elk geval succes.
av jb