Vannacht -15? Vanmorgen geen enkel probleem...

Hoi Eric,
 
je hebt helemaal gelijk hoor, het is een kwestie van onderhoud!
Maar waar ik erg van kan genieten is dat er, vanuit de buurt, wel eens commentaar (niets ernstigs hoor) is op het feit dat ik zo'n "oude bak" heb, en er 'altijd mee bezig' ben...... terwijl het grootste gedeelte van de mensen om ons heen in allemaal nieuwe glimmende bolides rijden, en vaak niet verder gaan dan hem op zondag te wassen. Er vanuit gaande dat een hun nieuwe auto onfeilbaar is....
Dan kan ik een glimlach toch niet onderdrukken als ik ze allemaal zie zwoegen en mopperen als hun auto ze in de steek laat, terwijl ik instap en wegrij!
 
GG,
 

Onze grote grijze vriend stond vol in de wind vannacht. In de luwte was het -9, dus wat hij aan temperatuur gevoeld heeft weet ik niet
Het was wel "tikken en lopen", de motor dus, niet ikzelf.
Ik ben er nog niet helemaal uit of de koudestartvervroeging de boosdoener is, of wat anders, maar na de witte rook met een hoop gerommel in het vooronder, binnen 30 seconden mooi stationair op verhoogd toerental. De eerste 20 km niet boven de 90 km/h geweest. Na 7 km stond de temperatuurmeter netjes in het midden en was het behaaglijk warm.

Miquelangelo1969 schreef : Hoi Eric,

je hebt helemaal gelijk hoor, het is een kwestie van onderhoud!
Maar waar ik erg van kan genieten is dat er, vanuit de buurt, wel eens commentaar (niets ernstigs hoor) is op het feit dat ik zo'n "oude bak" heb, en er 'altijd mee bezig' ben...... terwijl het grootste gedeelte van de mensen om ons heen in allemaal nieuwe glimmende bolides rijden, en vaak niet verder gaan dan hem op zondag te wassen. Er vanuit gaande dat een hun nieuwe auto onfeilbaar is....
Dan kan ik een glimlach toch niet onderdrukken als ik ze allemaal zie zwoegen en mopperen als hun auto ze in de steek laat, terwijl ik instap en wegrij!

GG,

hier ben ik het helemaal mee eens. De mensen die denken dat hun nieuwe auto onfeilbaar is kunnen zo zien dat het ook anders kan.
Een nieuwe auto kan ook heel goed zijn, zeker. maar af en toe betrap ik mensen op wat afgunst jegens de oudere wagens die we rijden. en dat is iets waar ik om moet lachen, niet te serieus nemen. Perfect dat de mensen deze ochtend hebben kunnen zien dat het echt niet zon straf is om in een vierkante Volvo te rijden. 
Over onderhoud, het is toch niet vreemd om een goed stuk gereedschap netjes in het vet te zetten en af en toe te poetsen, zelfde voor een auto. Wat ik besteed aan vrije tijd aan onderhoud weegt niet op tegen de tijd die sommige mensen moeten werken voor de afschrijving van hun nieuwe bolide (of de lease bijtelling die ook vaak niet mis is).
Zelf heb ik nog een originele 230V kachel voor het interieur. niet dat ik de buren er mee de ogen uit kan steken want die hebben een S80 met standverwarming...

Ik denk dat de accu leeg is. Moet het nog even testen maar ik heb het nu niet nodig want mijn auto staat in de garage en ik ben op de fiest naar het werk.
[/quote]
niet dat ik de buren er mee de ogen uit kan steken want die hebben een S80 met standverwarming... [/quote]

Bert N schreef : Helaas hebben wij nu ook nog een Toyota Prius (gelukkig lease)

Hey Bert,
Is het verplicht dan, die Prius? Waarom is het 'helaas'? Accoord, hij is lelijk, maar rijdt het niet apart?

Niet vanwege de 960, die start ook gewoon in 1 keer, behalve de auto van 1 van mijn buren. Heb al 2 keer moeten helpen. Ze laat hem verzuipen.
En ben nu wel blij met het sperdifferentieel zeg. Voordat ik het pad af kan eerst door een dik pak sneeuw heen en ik heb geen winterbanden. Wist je dat spijkerbanden in B zijn toegestaan? Maar ja, voordat ik elke dag dan de NL grens oversteek moet ik banden verwisselen en spikes hoeft trouwens nou ook weer niet. Behalve als het ijzelt, dan doen winterbanden ook helemaal niets.
Nee, even off-topic, van de zomer mijn tuin helemaal opgeknapt en twee olijfbomen gekocht. Wel winterhard, zei men, en ik dacht dat we toch nooit meer strenge koude zouden krijgen en ik vind het heel mooie sierbomen. Dat viel dus tegen. Vanmorgen -14 en morgen weer -12 is de voorspelling, vrijdag wordt het ook weer bar koud hier in de Kempen. Ik heb de 2 boompjes maar ingepakt in doorzichtig bolletjes plastic met een paar gaten er in. Hoop dat ze het overleven. Dit had ik nooit meer verwacht.
Robert 

Ik heb mijn olijfboom(pje) maar in de schuur gezet Robert. Niet dat het daar behaaglijk is, maar toch beter dan buiten.
 
Ik merk wel dat het starten van mijn 940 wat trager gaat, maar dat vind ik vrij normaal. Normaalgesproken is het ook niet zo'n snelle starter. Automaat en achterwielaandrijving is niet ideaal met dit weer, tenzij je een groot (en vlak) parkeerterrein opzoekt.

Hallo Volvisti
Toen ik vanmorgen thuis weg reed was het -11 graden Celsius. Bijna op het werk zakte de temperatuur. Op de parkeerplaats heb ik deze foto gemaakt met m'n telefoon:
<img src="/sites/default/public_files/user1320/Afbeelding_006_.jpg" border="0" width="500" height="375" />
Nadat ik van m'n andere parttimebaan terug thuis was, even na 19:00 uur vanavond, stond ie weer op -11 graden Celsius. Dat kan spannend worden morgenvroeg.
groetjes
Mathy

Ik merkte al dat het starten wat langzamer ging, toen afgelopen nacht mijn collega van het parkeerterrein afreed moest ik nog de ruiten krabben wou de auto starten maar de eerste keer lukte niet de tweede keer met moeite. Dus vanmiddag maar een nieuwe accu bij de Volvo garage gehaald nu start ie direct en het klinkt ook wat beter als ik start.
mvg
Marcel 

Ja, nou doe ik mij best om hoffelijk te zijn; ik laat een gaatje vallen van 50meter naar mijn voorganger (bij 20km/h) en ik sein met m`n koplampen, maar dan moet je niet blijven staan natuurlijk!! Dan kan ik mij nooit eens hoffelijk gedragen