Estate Specialist Utrecht

Net even bij de MP advertenties gekeken maar kon nou niet zo snel een koopje ontdekken bij Jan. Lijkt er trouwens op dat hij her en der zijn auto's heeft staan. (kan het natturlijk fout hebben ben er nog niet geweest)
Zou idd. gewoon particulier of hier bij de club een Volvo zoeken. Clubauto's zijn over het algemeen top onderhouden.
Succes met de zoektocht.
Michiel

mhjvs schreef : Lijkt er trouwens op dat hij her en der zijn auto's heeft staan.

Dat heeft hier mee te maken (Algemeen Plaatselijke Verordening die de meeste gemeenten hanteren):
Artikel 5.1.2 Parkeren van voertuigen van autobedrijf e.d.1. Het is degene die er zijn bedrijf, nevenbedrijf dan wel een gewoonte van maakt voertuigente stallen, te herstellen, te slopen, te verhuren of te verhandelen, verboden:a. drie of meer voertuigen die hem toebehoren of zijn toevertrouwd, op de weg teparkeren binnen een cirkel met een straal van 100 meter met als middelpunt eendezer voertuigen; dan welb. de weg als werkplaats voor voertuigen te gebruiken.

In het verleden (sept 2006) stoorde hij zich daar niet aan en had hij er een stuk of 10 in een straal van 100M rond zijn huis staan.
Zo ook de blauwe waar ik 35dkm mee gedaan heb.
Deze auto heb ik voor een lichtelijk hoge prijs( rond de 2 tot 3 honderd minder was misschien netter geweest) bij hem gekocht en na een en ander aan onderhoud geinvesteerd te hebben heb ik er met veel plezier in gereden.
Enige wat ik er van kan zeggen is, dat ik veel geluk heb gehad met de auto...

Bij Jan koop je wat je ziet, en niks meer of niks minder. Wat je niet ziet(aan mankementen enzo) krijg je er gratis bij.
Je moet gewoon donders oppassen en wat geluk hebben.

Maar wat betreft het budget van je kennis..... Das vrij mager voor wat hij wil, betwijfel of de G3 eis onder andere gaat lukken... 

Wouter1973 schreef :

mhjvs schreef : Lijkt er trouwens op dat hij her en der zijn auto's heeft staan.

Dat heeft hier mee te maken (Algemeen Plaatselijke Verordening die de meeste gemeenten hanteren):
Artikel 5.1.2 Parkeren van voertuigen van autobedrijf e.d.1. Het is degene die er zijn bedrijf, nevenbedrijf dan wel een gewoonte van maakt voertuigente stallen, te herstellen, te slopen, te verhuren of te verhandelen, verboden:a. drie of meer voertuigen die hem toebehoren of zijn toevertrouwd, op de weg teparkeren binnen een cirkel met een straal van 100 meter met als middelpunt eendezer voertuigen; dan welb. de weg als werkplaats voor voertuigen te gebruiken.

 Begrijp ik dan goed dat de beste man geen eigen opslag heeft? Heeft hij de auto's dan wel in een handelsvoorraad staan?  
Groet,
Michiel

Jan heeft inderdaad geen eigen opslag. Hij huurt verschillende parkeerplekken rondom zijn huis, parkeert auto's nabij industrieterreinen en hij heeft vaak wat auto's bij garages staan voor onderhoud etc. De auto's zijn wel handelsvoorraad (groene platen inclusief) want dat was te zien op zijn eigendomsbewijs bij de overschrijving van mijn huidige auto.
Het komt op het volgende neer; Hij koopt zijn auto's (altijd estate op gas) in bij handelaren, particulieren, garagebedrijven en via inruil. Dan zorgt hij dat ze een nieuwe APK krijgen en eventueel nodig onderhoud (hij wil auto's zo afleveren dat de eerste 10000km geen onderhoud noodzakelijk is). Dat komt er dus op neer dat je theoretisch gezien een jaar zonderproblemen zou moeten kunnen rijden maar zoals bijvoorbeeld in mijn geval was de achtervering/dempinghelemaal op, niet lek, net voldoende demping voor APK maar voor mij persoonlijk onveilig en niet acceptabe. En optisch zijn het niet altijd de mooiste wagens. 

groeten Alex

@Miquel en de rest. Mijn 1e post, dus bij deze... HALLO allemaal!
Ik ben Miquel bij toeval tegengekomen en zag dat hij in een leuke Volvo rijdt. Mijn interesse gaat de laatste tijd uit naar een wat grotere (lees veilige) auto. Ik rijd momenteel nog in een Twingo uit '97 en verder niks mee. Maar na een klappertje die ik laatst heb gemaakt, voel ik me tóch wat onveilig in het Franse blikje. Omdat de meeste grote auto's nogal wat verbruiken, dacht ik eraan om er 1 met LPG/G3 aan te schaffen. Mijn opties:
*Toyota Landcruiser 4.6i '96-'97 7pers
*Ford Galaxy 2.8i '96-'97 7pers
*Volvo Estate XXX
Mijn favoriet is én blijft de Landcruiser. Maar dat gaat een hoop (invoer)werk worden. Ik wil een keiharde zonder roest: de mooiste rijden in de $tates. Vanwege de lage dollar is dit ook nog eens aantrekkelijk. Het enige probleem is de LPG-install die gaat zo rond de 2800 E gaat kosten. En dan is mij nog niet verzekerd dat ik een G3 vermelding krijg. Tenzij ik een wat jongere neem: maar die gaat mij weer een klap BPM extra kosten.
Vandaar waarschijnlijk de verstandigere keus om een Volvo te nemen. Misschien wordt het zelfs een 740 sedan, omdat ik zo af en toe een paar tegenkom die bijna tegen oldtimer aan zitten. Maar ik ben dus nog geen Volvo-bezitter en ik hoop niet dat jullie dit erg vinden. Ik heb me tot nu toe eigenlijk alleen maar aangemeld, zodat ik de topics en de reacties kan lezen.... -schaam-

Schaam je niet, de meesten van ons zijn Volvo loos op het forum begonnen . Wie weet zijn het wel de eerste stappen op volvo gebied en word je mét volvo nog wel eens lid van de vereniging. Misschien heb je wat aan <a href="/node/13355">deze</a> aankooptips voor de 7/9 serie.
Nu heb ik mij er niet in verdiept, maar het lijkt me dat de landcruiser een veel duurdere keuze is dan de andere twee. Qua gewicht (wegenbelasting) en verbruik (ook op lpg). 
Qua lpg zijn de volvos gewoon goed. Tot 1 januari dit jaar konden qua 940 alleen de LPT (motorcode B230FK) icm Vialle LPi op G3. Alle andere types (740 etc), motoren (andere B230F etc) en installaties (Vialle AMS, Prins VSI) lukte dit niet, fouten van het RDW daargelaten. De regels zijn sinds 01-01-2008 dus veranderd, waarbij dus meer combinaties motoren/installaties G3 vermelding kunnen krijgen. De gasboer kan hier meer over vertellen.
Niet alle Vialle LPi installaties die nu ingebouwd zijn kunnen G3 op kenteken krijgen, je moet aan kunnen tonen (dmv van factuur oid) dat je LPE, dat is de besturingscomputer van het LPi systeem, van na 01-01-2002. Is de LPE ouder, dan mag je een nieuwe kopen, goedkoopste adres is in het zuiden, voor € 485. Complete LPi installatie inbouwen kost geloof ik ongeveer 2400 euro (als je een turbo hebt moet je een injectie (vloeibaar LPG of dampgas) systeem nemen), reken op een flinke wachttijd (3 maanden of meer).
Miquel noemde een budget van 2500 euro. Voor dat geld kun je denk ik wel een een knappe 740 of een oudere 940 (sedan of estate) op lpg kopen. G3 zal er dan niet inzitten. Een jongere sedan met G3 moet misschien net lukken, maar dan moet je wel even geduld hebben en goed zoeken. 

Hé wat leuk om je hier, zo snel al tegen te komen!
Nu kan je je vragen hier stellen en ik kan je vertellen dat er hier een héle hoop kennis en informatie is te vinden! En ik ben bang dat als je eenmaal met het Volvovirus bent besmet...... je de Landcruiser alleen nog heel ver in een grijs gedeelte van je herinneringen terug zal kunnen vinden!
We spreken elkaar hier vast nog vaker!!
&#160;
Gulle Groet,
&#160;
&#160;

zo'n toyota is een stoer ding maar die trekt je zeker leeg qua alles; hoogtechnisch vanwege de 4x4 en complexe elektronica in de latere modellen, bij onderhoud ben je dus aan de beurt, extreem verbruik (ook op LPG kostbaar) en de wegenbelasting is astronomisch (zal op LPG zo'n €200,- p/m zijn). Importeren is momenteel rendabel maar ik denk dat je minimaal €10000 verder bent wil je een mooi exemplaar op LPG hier voor de deur hebben staan. Maar goed, dan heb je wel een monster van een auto die eeuwig meegaat (zolang er genoeg olie is ). Volgens mij is er trouwens geen 4.6l, je hebt of 4.5 of 4.7 mjah qua verbruik maakt t nix uit
De broer van mijn buurman rijdt een land cruiser 100 4.7luit 2006, hij woont in Frankrijk dus dat scheelt ietsjes in kosten maar het ding gaat er binnenkort toch uit (en de man heeft een prima baan maar zelfs als je veel geld hebt zijn dit dure auto's) Als ze in nederland zijn rijdt ie een auto van mijn buurman omdat hij anders per weekend €400 aan brandstof kwijt is

groeten Alex

Ook ik vind de Land Cruiser niet helemaal in t plaatje passen, maar als je het kunt doen, zeker doen!