Bestelnummer leeslampjes tussen B en C stijl >> Deels gemonteerd.

Baseman schreef :

Kompagne schreef : Begrijp ik het goed dat je een dergelijk relais gewoon ergens op de bedradingen zet?

Ja, dat is correct.De zwarte draad van de twee die uit het relais komen (gesealed kastje) hang je ergens aan massa, de tweede aan de draad naar de lamp. Dit moet dan wel de plusdraad zijn, natuurlijk, hoewel de schakelaar naar massa schakelt. Dat zal best te doen zijn, dus ja, dat moet mogelijk zijn, om aan je binnenlicht te hangen.
Zeg, maar zoek je nog een lichtje met vertraging dan? Beige?Met leeslampjes? 

Als Ad 'm niet wil, wil ik wel opteren (ondanks dat ik nog met de speel met de gedachte om een zwart hemeltje te nemen).

 Zie hier: <a href="/node/20766">Groupbuy: Uitschakelvertragingsrelais.</a>

Hallo Ad

Kompagne schreef : Waar komt de stroom voor het leeslampje vandaan?

Van de binnenverlichting.
Groetjes
Mathy

Hoi Mathy,
Weet jij hoe de draden van de binnenverlichting lopen? Gaan die naar links, rechts of bijvoorbeeld schuin naar voren?
groeten Ad

De bedrading loopt vanuit de bestuurders-B-slijt naar boven en vervolgens naar het lampje.De aansluitingen in de steker op de B-stijl zijn als volgt, waarmee je vraag denk ik beantwoord is.

Goedemorgen Bas,
Waar haal je dit soort mooie informatie toch vandaan. Dank daarvoor. Om in te gaan op de vraag van Mathy... Wanneer je in de B stijl dus die vertrager ertussen zet, dan heb je de vertraging op de binnen verlichting aan de hemel. Of zie ik dat niet goed?
groeten Ad

Ik verzamel schema's, maar dat wist je al. Een kwesite van de goeie erbij pakken en een screenprintje van maken.Die A31 zit overigens in een 960 uit bouwjaar 1995. Naar ik aanneem zal deze ook in de 940 zitten, van 1996, want ik heb hem wel.Mogelijk, en daar zit het verschil, is hij bij jou (maar ook bij mij) dus niet voorbedraad. Bij de 960 zou het wél voorbedraad moeten zijn.
Als je maar 1 lampje hebt, zonder vertaging, zou je in theorie de vertrager tussen pos 2 en 4 kunnen zetten. Dan vertragen ze dus allemaal tegelijk, ervanuit gaande, dat ze ook allemaal tegelijk aan gaan, en daar gaat het mis.De dome-light in het midden gaat aan bij beide voordeuren, en de achterdeuren, maar de leeslampjes moet je schakelen. Het zijn tenslotte leeslampjes en geen instaplampjes. Een beetje knutselen met de bedrading kan ervoor zorgen dat het spul wel aan gaat bij het openen van de deur.
Ik heb het volledige schema wel voor je, als je interesse hebt. 

Heb hier net een foto gemaakt van de uitsparing in het plastic deel waar de lamp in kan.
<img src="/sites/default/public_files/user2464/BILD1057.jpg" alt="binnen licht" width="500" height="375" /><img src="/sites/default/public_files/user2464/BILD1060.jpg" alt="uitsparing binnenlicht" width="500" height="375" />
Zoals men zegt, effe kijken of het gat niet te ruim gemeten is.....
Groetjes, Hugo

Hallo Volvisti
De meeste vragen zijn door Bas al beantwoord. Ik kan alleen nog toevoegen, dat ik ooit een zwarte rechthoekige binnenverlichting uit een 760 inclusief deze leeslampjes voor boven de deuren van Henk Dalhuisen heb overgenomen. En dat de leeslampjes voor boven de deuren met bedrading aan de binnenverlichting aangesloten zaten. Ik heb destijds de bedrading losgehaald, omdat het geheel wat gemakkelijker op te kunnen bergen.
De vertraging werkt bij de rechthoekige binnenverlichting overigens alleen op de grote lamp, niet op de leeslampjes die naar vóór zijn gericht. Hoe dat bij de binnenverlichting "met neus" is, weet ik niet.
Vraagje: heeft iemand een foto waarop te herkennen is, waar de "in-car temperature sensor" op te zien is? En ook te herkennen is, waar het ding thuishoort? Ik ben ondertussen erg nieuwsgierig.
Groetjes
Mathy

Mathy schreef : De vertraging werkt bij de rechthoekige binnenverlichting overigens alleen op de grote lamp, niet op de leeslampjes die naar vóór zijn gericht. Hoe dat bij de binnenverlichting "met neus" is, weet ik niet.

Als je de unit bedoeld met neus, met ECC gaatje werkt ie hetzelfde.