740 turbo intercooler automaat estate te koop; doen?

hallo beste volvisten,
ik rijdt nu een halfjaar heerlijk rond in mijn 740 estate gl maar nu viel mijn oog op een 740 precies zoals ik ze mooi vind. de auto staat bij smeekens ( www.smeekens.nl ) in Ulvenhout te koop voor 2250 en heeft 231907 gelopen. Hij heeft oa ABS, cruise control, sperdiff, schuifdak, mistlampen, CV, beige half-leer/stof, draco-velgen etc.
Ik heb zeker interesse in deze auto maar: is dit een normale prijs (lijkt mij niet duur voor dit type) en waar moet je bij bezichtiging/proefrit goed op letten?
Ik hoop dat jullie me wat adviezen kunnen geven zodat ik straks misschien wel mijn "droom" 740 kan bezitten. 
groetjes Alex 


740 gl estate 1990 

Hallo Alex,
Toen wij ongeveer een half jaar geleden aan het zoeken waren naar een 740 turbo deze ook wel gezien, maar afgehaakt omdat het een automaat is. Maar de kleurcombinatie lijkt mij echt super mooi.
Ik vroeg mij toen al af waarom die auto nog niet verkocht was. Hij heeft tenslotte alles mee, mooi interieur, mooie wielen, goede motor, ect.
Als hij er in het echt net zo goed uit ziet als op de foto's lijkt mij dat hij die EUR 2250,00 waard is. Zeker als ik zie wat er voor puin voor iets minder aangeboden wordt. Overigens staat hij er al een tijdje dus wellicht ruimte voor onderhandelen over de prijs.
David

wel vreemd dat deze 740TIC al zo lang te koop staat.
Prijs valt mee. (of komt er nog BPM bij enzo)
Ik zou zeker gaan kijken.
Succes 

Het zou kunnen dat dit een kleur is die niet populair is. Je moet er van houden. En dit dan in combinatie met de prijs.

Wat ik onlangs al schreef, hij heeft geen airco en abs. Voor minder of het zelfde geld kun je een 940 met airco en soms abs kopen. Dan is het alleen geen automaat. Maar wel een nieuwe model. En vergeet niet, Nederland is echt een handbakken land.
Ik heb 'm ook menigmaal online bekeken, maar ben niet gaan kijken omdat ie geen airco heeft. Uiteindelijk voor 750 euro minder een 940 estate uit 1993 mét airco gekocht.
Edit: Oja, hij heeft wel abs. Grapje.

Michael Oud schreef : Voor minder of het zelfde geld kun je een 940 met airco en soms abs kopen.

I rest my case..........  

Eric Bakker schreef : Het zou kunnen dat dit een kleur is die niet populair is. Je moet er van houden. En dit dan in combinatie met de prijs.

Ik vindt het een supermooie kleur
mvg
Marcel 

Jachtgroen schreef : Ik vindt het een supermooie kleur

Ik vind het ook wel wat hebben hoor. Maar kijk eens op de weg om je heen, en concludeer met mij dat 80% van de Nederlanders een grijze auto wil. Wel 30 verschillende tinten grijs, dat moet ik ze wel weer nageven dan .

Ja over smaak valt niet te twisten
Ik vindt overigens de kleuren van Bor en Reina ook heel smaakvol .
En hoewel ik groen ook een mooie Volvo kleur vindt is mijn dagelijkse 940 blackberry, ook geen verkeerde kleur.
mvg
Marcel 

De prijs is best stevig: voor dat geld mag je een heel erg mooi en goed exemplaar evrwachten. Nu staat Smeekens daar ook wel een beetje om bekend...
Maar de gangbare prijzen op Marktplaats ed voor 740's (turbo of niet) liggen rond de 1000 euro, en sedans zijn al helemaal niet te slijten (te koop: 740 turbo sedan, 700 euro, info via PB).
Verder is dit een tweeliter turbo: je moet niet verwachten dat dat een echt snelle auto is: dat is het zeker niet!  Een goede B230FB voelt in het dagelijks verkeer zeker niet langzamer. En dan de kleur: goud is een moeilijke kleur, niet erg geliefd, en met beige leer een beetje een saaie combinatie lijkt me. En 1989 is de laatste oude neus die belastingvrij zal worden, ALS dat nog gaat gebeuren voordat er een kilometerheffing is. <>Al met al: als je het geld ervoor over hebt, moet je gaan kijken: is het een goed exemplaar dan koop je voor weinig geld veel auto, is hij niet naar je zin of niet goed, lekker staan laten. Er wordt heel veel aangeboden, een beetje kieskeurig zijn kan zeker geen kwaad.