1997 LPT naar handelaar... zonde...

Michael Oud schreef : Zonde... maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de kleur, het ontbreken van dakrails en de wieldoppen in iedergeval niet in het voordeel werken...

Wat de wieldoppen en dakrails betreft heb je gelijk. Ik vind de kleur zelf juist de allermooiste die er op deze auto's geleverd is.

bodejodel schreef : Wat de wieldoppen en dakrails betreft heb je gelijk. Ik vind de kleur zelf juist de allermooiste die er op deze auto's geleverd is.

Ik vind het ook een hele mooie kleur. Al die grijze auto's, blèh! Ik stond gisteren toevallig even in een BMW showroom, en er waren alleen maar grijze (maar liefst 5 tinten) en zwarte auto's. Vreselijk! 
Onbegrijpelijk dat je met deze auto blijft zitten. 

Ik snap er ook niets van. Deze uitvoering zal je zeker niet vaak tegenkomen. Vooral met bovenstaande foto zou het toch moeten lukken zou je denken. Viel de advertentie wel genoeg op?
Ik hoop dat hij hoe dan ook nog bij een goed baasje terecht gaat komen.
Groet,
Tamas 

bodejodel schreef :

Michael Oud schreef : Zonde... maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de kleur, het ontbreken van dakrails en de wieldoppen in iedergeval niet in het voordeel werken...

Wat de wieldoppen en dakrails betreft heb je gelijk. Ik vind de kleur zelf juist de allermooiste die er op deze auto's geleverd is.

Alsof ik mezelf hoor denken!
Rob K.
PS Ik zou toch die Belgische mevrouw van de televisie even bellen. Wat maakt het uit, je zegt zelf dat je het verschil niet of nauwelijks ziet. 

Vandaag bij 2 handelaren (Volvo specialisten) een prijsopgave gekregen, ik was redelijk verrast. De ene bood me 2500 euro en de andere 3000...
Dat is meer dan ik verwacht had na alle verhalen van 1000 of 1500 euro die handelaren voor dergelijke auto's zouden geven. Beide zouden ze de beschadigde plaatdelen laten herstellen en spuiten en dan zouden ze er nog iets op verdienen.De marges die ze hanteren in gedachte houdend, zegt dat wel wat over de echte waarde van de auto denk ik. Ze zeiden dat ze de auto, helemaal klaar, met Bovag garantie en dergelijke dan wel voor ongeveer 5500 - 6000 euro konden verkopen. Dat lijkt mij een normale prijs gezien de vergelijkbare auto's die ik te koop zie staan op de diverse internetsites.
Beiden adviseerden me ook om de auto particulier te verkopen omdat ik er dan vast en zeker veel meer voor zou krijgen gezien de technische staat (zeer goed) en de zeldzame kleur.
Des te groter mijn verwarring over het feit dat ik er niet van af schijn te komen...

Wat is de reden die genoemd wordt wanneer iemand hem laat staan na een bezichtiging vraag ik me af?
 Gr dorus, in elk geval een beetje hoop door de goede biedingen van de handelaren toch?!

Er is zelfs nog helemaal niemand komen kijken... echt helemaal niemand!
Een paar telefoontjes, en daarna niks meer...
Mijn vraagprijzen van eerst 4500, toen 3900 en toen 3600 euro leken me nu ook niet echt afschrikwekkend?

Maar je had in je advertentie staan meen ik me te herinneren dat er aan beide kanten op het achterspatbord een deukje zat. Als je dat weglaat dan lieg je niet, maar als iemand interesse heeft en de auto ziet is het meestal niet zo'n probleem als ze de auto in het echt zien.
Wat ik ermee wil zeggen is, ik was vandaag kijken bij een 940 die een afgesleten stuur heeft. Normaal had ik dat gezien als een negatief punt en tezamen met andere negatieve zaken zoals een afgesleten linkerkant van het halfleer van de bestuurderstoel was ik niet gaan kijken (dat stond niet in de advertentie en was ook niet te zien op de foto's). Nu zag ik het pas toen ik de auto in werkelijkheid zag en denk ik och er komt wel weer een sloper op de site voorbij met een goed stuur en een goede bestuurdersstoel.
Dus alleen positieve punten benadrukken, ook met de foto's. 
Gewoon weer te koop zetten op marktplaats met wat leuke foto's erbij, zo'n mooie Volvo is niet onverkoopbaar!
mvg en veel succes met de verkoop.
Marcel 

Hij heeft te koop gestaan met en zonder die minpuntjes met zelfde resultaat: geen resultaat...

het is een benzine uitvoering dacht ik ?
in de 2e handsmarkt zijn de LPG volvo's vaak wat meer gewild, die 5-6000 zie je vaak staan (bij handelaren en dealers). vind dat zelf aardig aan de prijs.

maar goed, als je van dat bedrag de inbouwkosten voor een LPi installatie (tbv G3) van 2500 euro aftrekt is 3500 niet zon rare prijs. met als voordeel dat die van jou weinig gereden had (dacht ik, 2 ton ongeveer ?)

misschien kun je dat benadrukken, dat je wagen een lage kmstand heeft omdattie altijd op benzine heeft gelopen en dat de LPT's erg geschikt zijn voor gas, G3 mogelijk met LPi (en mogelijk andere systemen).