GLE???

Hallo Niels
Mijn 945 GLE uit 1991 (volgens mij zeer laat in het modeljaar) heeft:

• De B234F 
• De Omega's
• Gewone A-stijl bekleding volgens mij (nooit verschil gemerkt met andereniet-aangepaste 940's).  Maar dat gaat veranderen.
• Géén schuifdak (wil ik ook niet)
• Géén in kleur gespoten bumpers.  Dat hoop ik ooit nog eens te verhelpen.
• Elektrisch verwarmde en bediende buitenspiegels en elektrisch bediende ramen voor.  Dat laatste heb ik verholpen door een setje á 110 euro bij de dealer te halen.  In mijn auto dus geen zwengels meer.

Groetjes
Mathy

Dat klinkt hetzelfde als mijn 'vroege' '92er. Alleen heb ik er dan van dat mooie 'nephout' in zitten, helaas nog wel zwengels achter... Misschien eens leuk om bij Volvo op te vragen wat nu precies de verschillen waren, of zullen ze het daar ook niet precies kunnen zeggen?
Wat die sleuteldagen betreft, ik sta te poppelen om er eens eentje bij te wonen, klinkt allemaal erg gezellig, en volgens mij kan ik nog een héle hoop leren van alle volvoisten hier...

Leuk om te lezen wat sommige mensen claimen dat standaard op een 940 GLE geleverd werd.
Nu heb ik de folder en prijslijst/specificatie van '90/'91/92 even geraadpleegd en wat is de conclusie:
 De 940 GLE 16V had zeker NIET standaard: metallic lak/schuifdak/airco/elektrische ramen achter/leder.

Voor de 740 GLE is het verhaal onoverzichtelijker omdat ze door de jaren heen de uitrustingsniveau's veranderden. 

Mij kan het allemaal minder boeien wat er achterop staat als er maar een turbo onder de kap zit 16" wielen vind ik ook wel prettig.
Al die electrische gadgets kunnen allemaal kapot.
de electrische gadgets die ik wel echt waardeer zijn: ABS en SRS-airbags (2x), jammer dat er geen ESP op zit. Mijn volgende auto moet dat hebben. Geweldig systeem.
Er zit ECC op mijn auto, die doet het ook maar ik gebruik het zeeeeer zelden. Alarm zit er ook op, gebruik ik nooit, CV, 't is dat 't erop zit, was het niet zo dan zou ik het niet missen.
electr ramen en spiegels: pffff, is leuk maar niet noodzakelijk.
Achterop mijn auto staat alleen: Volvo en een kleine ipd-badge. Voor de rest NIKS. Prima zo.
Dingen die ik er wel graag op had gehad: cruise control en traploos variabele ruitenwisser interval.
Iets te wensen overblijven mag , toch?

JanV schreef : CV, 't is dat 't erop zit, was het niet zo dan zou ik het niet missen.

Ik daag je uit dat relais wat daarvoor zorgt naar me op te sturen en hem te komen halen wanneer je hem gaat missen.Ik denk dat je voor de post geweest is, al voor mijn deur staat om hem op te halen.
Echt, zonder dat je er erg in hebt, maak je er veel gebruik van.Ik had (aftermarket) AB op mijn Sedan, die nog in mijn Estate gezet moet worden, maar elke dag loop ik tweemaal van mijn auto weg en realiseer me later, dat ik geen knipperlichten zag knipperen.....
Al twee weken...... 

Baseman,ga eens een maandje in een klassieke Volvo rijden(mag van mij ook in een vroege 240,voor de nodige rijcomfort) zonder cv/el-ramen/cv/stuurbekrachtiging/cruise control/etc. gewoon lekker basic. Weet je nog hoe een choke werkt?
Volgens mij wordt jij gillend gek als je al niet eens zonder AB op je cv kan

Een man weet pas wat 'ie mist, als het er niet is, als het er niet ihihis...........
Oooit hadden we geen vuur.... aten we gewoon alles rauw!  Fred Flinstone zou het niet eens kunnen, in mijn auto rijden.... hahahaha!

Hallo Jan

JanV schreef : .... traploos variabele ruitenwisser interval.

Volgens mij hebben we daar een groupbuy voor gehad, niet eens zo heel lang geleden.
Groetjes
Mathy

vilvi745turbo schreef : Baseman,ga eens een maandje in een klassieke Volvo rijden(mag van mij ook in een vroege 240,voor de nodige rijcomfort) zonder cv/el-ramen/cv/stuurbekrachtiging/cruise control/etc. gewoon lekker basic. Weet je nog hoe een choke werkt?
Volgens mij wordt jij gillend gek als je al niet eens zonder AB op je cv kan

Nee, maar ik rijd niet voor niets Volvo, dus wil ik dat erop hebben. Net als electrieke ramen achter.Gillend gek? Nee hoor, maar het is wel zo dat je went aan dat soort dingen. Iemand die jarenlang met een druk op de knop de deuren dichtdoet, kan echt niet zo makkelijk zonder, als ie denkt, Ja het kan wel, natuurlijk, alles kan, 't is gewoon een luxeprobleem.
Overigens, ik weet wel hoe het is om dat soort dingen te missen.Ik heb 4 maanden een 'geweldige' Volvo 164 gehad uit 1973 met een B30E blok en BW35 automaat, (foto's op <a href=" www.volvo164register.nl " target="_blank"> www.volvo164register.nl )Helaas kon ik zelf niet tegen de roestvorming aanvechten en heb hem doorverkocht aan iemand die er grootse restauratieplannen mee had.Die bewuste 164 had een automaat en reed. Meer zat er niet op. Alles handbediend, maar wat een 'mooie' auto is dat, die 164 an sich. Dus, dat heb ik al eens gedaan zeg maar, en het beviel prima, dat is de charme van zo'n auto.

Begin jaren 90 toen de 850 werd gepresenteerd, was er een GLE en een GLT. Het verschil was de motorisering en andere uitrusting.
GLT had een 170 PK 5 cilinder en de GLE had een 140 PK 5 cilinder. Maar later is Volvo daar vanaf gestapt want er zijn nogal wat farianten gekomen van de 850.
Het verhaal kent u wel.