Hij is werkelijk van mij... een zo goed als splinternieuwe 740 GLE

De nieuwe (zilvergrijze) met schuifdak zal ik in de zomer gebruiken. De blauwe in de winter.
Zo blijven ze beide in de running en doen ze elk toch wat kilometers.
Onze hoofdauto is een V 40 diesel.
Ik wil beide zo lang mogelijk koesteren. Maar mogelijks zal de blauwe (ook nog een mooie (nu 92000 km) op termijn weggaan.
 
Tom

Ah, ok, ik dacht dat daar misschien een of ander financieel voordeel mee te behalen viel in België.

Dit is toch wel waarlijk een unieke auto, mijn hartelijke gelukwensen!
Vorig jaar had ik het genoegen om, toen wij elkaar bij Carlo ontmoeten, je blauwe 740 te mogen bewonderen, ook al een uitzonderlijk gaaf exemplaar.
Je schijnt een neus voor dergelijke auto's te hebben.

Ik dacht dat die van mij er strak uitzag...
 Wat een prachtwagen! take good care of him!! of is het een zij?
 
stefan

Ik heb nooit geweten dat ze de 740 nog steeds nieuw verkochten. 

Ook nog ingereden voor je, op rustige en voorzichtige wijze.
Wat een stralende bak.
Doe inderdaad eens overzicht foto's laten zien!?

Peter

Hoe gaat het nu met het bakkie ... ?
Nog in bezit ... ?
 

Tom,
 
Je zit bij het verkeerde forum hoor! De 700 vereniging gaat over de wat oudere volvo's.
Zo jaloers ben ik lang niet geweest maar enfin toch veel succes toegewenst.
Ik ondersteun de mening van Jan om hem minimaal 2-3000km per jaar te laten draaien om hem in optimale conditie te houden. 

<img src="/sites/default/public_files/user2438/043.jpg" width="500" height="335" />
Hey,
Leuk te lezen dat mijn vreugdevol artikel van vorig jaar plots weer opduikt.
Ik heb de grijze 740 GLE nog steeds en ook mijn blauwe 740 GL !
De grijze heeft nu 43.000 km. Ik haal hem telkens rond de maand mei "van stal" om er naar de keuring mee te gaan en rijdt er mee tot in de maand augustus. Dit jaar in mei 2009 heeft hij dienst gedaan om mijn fiere dochter rond te voeren op de dag van haar Eerste Communie.
In augustus ging ie terug op stal : in een garagebox waar de wind wat in kan spelen, vier assteunen onder de krikpunten, betonvloer, ruitenwissers los van het raam zetten, batterij eraf en volle bak benzine.
Hij is nog altijd even mooi als op de eerste foto's...
 Groeten,
Tom
<img src="/sites/default/public_files/user2438/041.jpg" width="500" height="335" />
<img src="/sites/default/public_files/user2438/040.jpg" width="500" height="335" />

Dan kan ie nog min. 20 jaar mee ....