sleuteldag Nordicar 22 september

Ojee, ik had niet in gedachten dat ik iets illegaals vroeg...


Als Nordicar me aan de gewenste kleine onderdelen kan helpen vind ik dat prima hoor maar vooral de interieurdopjes lijken me een probleem...

JohanvdHoven schreef :
Ojee, ik had niet in gedachten dat ik iets illegaals vroeg...


Als Nordicar me aan de gewenste kleine onderdelen kan helpen vind ik dat prima hoor maar vooral de interieurdopjes lijken me een probleem...

Is geen probleem, je kan het beter vragen als ter plekke op de dag geconfronteerd worden met een "boze"regio-coördinator.


Maar bel eens met Nordicar, ik dat je wel eens verrast kunt zijn over wat mogelijk en leverbaar is.


Het is zowiezo altijd handig om als je wat bijzonders of aparts nodig hebt even te informeren bij het gastbedrijf of ze het kunnen leveren.


Standaard dingetjes als bougies, olie en luchtfilters is nooit een probleem maar alsje ineens wat aparts nodig hebt, altijd even vooraf checken, het is ook zo lullig als het er net niet blijkt te zijn en dan sta je.......

Adrian schreef :
Ruil en sloopmateriaal dat niet nieuw wordt gekocht en dat ook niet door de gastheer geleverd kan worden, mag gemonteerd worden.

  


Dit is wat te kort door de bocht.


In overleg is er best wel wat mogelijk maar de basisregel is en blijft: Wat je monteerd koop je bij het gastbedrijf.

Adrian schreef :

Het zou bijvoorbeeld een beetje gek zijn als je op een sleuteldag niet een leren interieur kan monteren, welke je van een medeclublid hebt betrokken. Dat gaat toch tegen gedachtegang in dat we de auto'zo lang mogelijk in concours staat op de weg proberen te houden.

  


Het feit is dat Nordicar, net zoals andere specialisten een grote voorraad tweedehands onderdelen verkopen en daar halen zij ook een groot deel van de omzet uit.


Dat betekent dat als je daar wat monteert wat je meeneemt ook door hun geleverd had kunnen worden. Dat is nou net niet de bedoeling.


Als het gastbedrijf iets niet kan leveren kan het een andere zaak zijn. In overleg is er misschien best wel wat mogelijk. Maar ook dan geldt, vraag het eerst even van te voren en dan kunnen we in overleg met het gastbedrijf wellicht wel wat regelen. Maar de uiteindelijke beslissing ligt dan bij het gastbedrijf.

Adrian schreef :

Om het een beetje door te drijven: Zou je wel een stoelreparatie mogen uitvoeren, wanneer je er ook een nieuwe kunt kopen. Ook de gastheer zal daar raar van staan te kijken.

Dit is inderdaad te ver. Als je werkplaats tarieven moet rekenen kan het voordeliger zijn (voor de klant) om iets volledig te vervangen in plaats van het repareren. Maar als je de onderdelen voor een reparatie aanschaft bij het gastbedrijf is er niets op tegen om gewoon 5 uur over een reparatie te doen met een paar onderdelen van een paar euro.


Neem als voorbeeld maar de distributie, kost een paar tientjes aan onderdelen maar qua tijd ben je best wel even zoet.

En dan ...


Maar de aanmeldingen die na vandaag nog binnenkomen, worden niet meer in behandeling genomen.


Morgen begin ik met plannen en komt er voor het gastbedrijf een lijst met werkzaamheden. Ook diegene die zich hebben ingeschreven worden geinformeerd over de voortgang.


Tot zaterdag.

Heren,


De planning voor Nordicar is gereed. Diegene die gereageerd hebben met een inschrijfformulier zijn inmiddels per mail geinformeerd.


Tot zaterdag.

Ik vond het hardstikke leuk om zoveel Volvo fanaten bij elkaar te zien... Ook leuk was dat Gerrit van Nordicar en nog enkele monteurs  toch aardig wat tijd in mijn Volvo hebben gestopt en dat ik ondanks mijn fout gegane aanmelding voor de sleuteldag toch nog de brug tot mijn beschikking had.(merci Mark)


Aanvankelijk leek het sleutelen zijn vruchten af te werpen en tijdens een proefrit van de monteur en daarna avn mezelf leek het inhouden van mijn auto wel verdwenen. Helaas... de vreugde was van korte duur... het vervangen van mijn gasklepsensor heeft niet het beoogde resultaat gehad.Sterker nog, het inhouden is nu continue merkbaar. Op weg naar huis hieldt de auto vaak in en ik heb daardoor wel 3 "backfires" gehad. Op beznine was het wel wat minder maar nog steeds erger dan voor het sleutelen...


Ik ga me even beraden wat ik nu moet gaan doen...


Maar ik kom sowieso wel naar de volgende sleuteldag!


 


Groeten Rudiger


 

Wij (monteur Hendrik en ik) hebben ook onze eigen slöteldag gehouden. Het stuurhuis van onze Sien was hard aan vervanging toe en om daar nou een paar uur brugtijd in HHW voor op te eisen leek me een beetje asociaal. Want na het vervangen van betreffende onderdeel (dat ik al een jaar of twee geleden bij Wytze had gekocht) moest de boel uiteraard ook nog uitgelijnd worden. Operatie geslaagd en als tegenprestatie heb ik de auto van Hendrik volledig gepolijst en gewaxt. Daarna heb ik ook nog onze eigen Sien helemaal gewassen en gewaxt met als resultaat TWEE opgestoken duimen van van twee verschillende Volvo-rijders. (een V70R AWD en een 740 estate) Sien glimt en ik ook!   

Weet je wat het is met die foto's? In de loop der tijden blijkt dat er ongeveer iedere keer dezelfde foto's worden gemaakt. Maar ik heb er nog 2 die ik u niet wil onthouden.


<img src="/system/files/user14/jonkies.jpg" title="jonkies op de brug" width="499" height="350" />


<img src="/system/files/user14/oudjes_0.jpg" title="oudjes naast het pand" width="492" height="369" />


Mooi toch?