Citroën SM

als je in google ook een min-teken, gevolgd door de term die je níét wilt vinden ingeeft, scheelt dat een hoop niet ter zaken doende hits

Gezien de betrouwbaarheid van deze schoonheid, want dat is het, zou het me niets verbazen als SM toch staat voor de geestesgesteldheid waarin je als eigenaar zou moeten verkeren. In ieder geval de personen met een exemplaar met leren interieur........<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />
M.

Jeroen,
Frans is een leuke taal. Daar kennen woorden nog een geslacht onafhankelijk van de betekenis.
Zo is het woord &#39;Majesté&#39; vanwege  die uitgang op "é&#39;&#39;  vrouwelijk, hoewel (zoals gezegd) de betekenis dit niet hoeft te zijn.
Sa Majesté is in die zin dus zowel Zijne als Hare Majesteit.
Het Frans komt door dit gegeven wel vaker in leuke grammaticale spagaten terecht. Toen Edith Cresson door wijlen president Mitterrand tot eerste vrouwelijke premier van Frankrijk werd benoemd, ontstond er ook direct een discussie over haar titel.
Uiteindelijk heeft zij onder de titel Madame le premier ministre haar functie uitgeoefend.
En voor de SM-liefhebbers: niet alleen de motorische zijde van de SM bezorgde eigenaren vroegtijdig grijze haren. Ook de gebogen achterruiten konden &#39;spontaan&#39; barsten en vervangen was (en is) peperduur.
Coert

---

In Apeldoorn ooit gepraat met een Citroen-specialist-cum-SM-rijder. Hij stelde, dat als je om te beginnen een goed exemplaar hebt, het beste is om die tot dagelijkse auto te bestempelen. Volgens zijn mening werd het grootste deel van de technische problemen veroorzaakt door "rust roest".
Een oudere Citroen heeft overigens meestal wel last van bovenmatige roestgevoeligheid, maar in het geval van de SM viel dat geloof ik nogal mee. En in ieder geval konden de wagens van "ons" merk daar in die tijd ook nog wel wat van hoor...

Beste Willem,
Was dit Minke Hilgenberg? Die heeft ook een mooie blauwe SM. Aardige vent met een Citroën hart. Slanke man met een paardestaart.
In het verleden heb ik al wel eens een paar auto&#39;s van hem gekocht, met wisselend succes. Een beetje slordig in z&#39;n reparaties en nakomen van afspraken, althans op tijd. Uiteindelijk kwam ik er altijd wel uit met hem. Het niet altijd op tijd werken hoort ook wel een beetje bij oude franse auto&#39;s. Hij was ook niet zo duur met z&#39;n reparaties.
2x Visa (zo&#39;n heel kleintje)
2x BX (fijne auto)
1x zx (niks an)
2x XM (heerlijke auto&#39;s)
Waarschijnlijk ben ik niet de enige Volvo liefhebber hier die ook een Citroën hart heeft.......

Nee hoor!
wij vinden ze ook mooi.

Ik heb 26 BX-en gehad!

dat was wel het lastigste half jaar wat ik ooit heb gehad...
<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" border="0" alt="Cool" title="Cool" />

Beste Jeroen,
Zoals vaak weet je mij nu ook weer nieuwsgierig te maken naar het verhaal achter jouw enigzins cryptische posting.......26 in een half jaar? Da&#39;s iedere week een andere....

Jeroen schreef : De V6-motor met 2 x 2 bovenliggende nokkenassen was typisch Maserati en de rest van de wagen, zoals de vering, de stuurinrichting en de remmen, typisch Citroën. Problemen met de motor (distributieketting en koppakkingen) bezorgden deze prachtige wagen helaas al ras een slechte reputatie.

Als je de laatste serie (met de drie liter motor) neemt, zijn de problemen verholpen. Daarmee kun je zelfs als de motor koud is de airco aanzetten.

achnaton schreef : Beste Jeroen,
Zoals vaak weet je mij nu ook weer nieuwsgierig te maken naar het verhaal achter jouw enigzins cryptische posting.......26 in een half jaar? Da&#39;s iedere week een andere....

dat was een grapje!
 ik heb wel 1 BX gehad, een 19TRD. was echt een fijn rijdende auto, maar de kwaliteit was echt..
 nou ja, frans... iedere week was er wel iets..
<img src=" members.home.nl/haringen/images/Citroen%20BX.jpg " border="0" alt="bx 19 trd" width="612" height="429" />
Deze dus... 

achnaton schreef : Waarschijnlijk ben ik niet de enige Volvo liefhebber hier die ook een Citroën hart heeft.......

Hier nog één, en ik bezit nog steeds mijn CX Limousine Turbo II ABS (ja, hele achterklep vol met letters en cijfers haha). Heerlijke wagen in zeer goede staat! (zonder roest!). Heb nog even overwogen te zoeken naar een goede CX Break voor dagelijks gebruik (spijt me mannen, maar die zijn écht groter dan een 7/9 estate) maar ben toch om gegaan voor de Volvo; niet voor het aantal cilinders en de automaat (hoewel...) maar vooral omdat deze voor de deur kan staan zonder dat je er in 3 jaar doorheen zakt en ik mijn vrouw er ook met een gerust hart mee op pad stuur.
<img src="/?q=system/files/user852/CX.jpg" alt=" " width="500" height="375" />