960 V90 vraagjes

Hallo Harrie

Ik rijd een zestienklepper. 18 februari liep bij mijn auto de distributieriem eraf, omdat de bout van oliepomp het begaf (waarschijnlijk niet tegelijkertijd met de distributieriem vervangen). 6 uitlaatkleppen, 4 inlaatkleppen en 2 klepgeleiders moesten vervangen worden. Dat heeft een lieve cent gekost. In een 24 klepper zitten anderhalf keer zoveel kleppen en klepgeleiders. Daartegen is het vervangen van de distributieriem goedkoop.

Groetjes

Mathy

phew, ik schrok wel ff van je woordgebruik als: 'af laten slepen'... ik dacht dat zal me toch niet gebeuren... zo'n mooie auto kopen en dan gelijk in de soep rijden?Gelijk de Volvogarage Henk Scholten hier in Arnhem gebeld. Die vertelde me, aan de hand van het kenteken, dat de riem bij dit model om de 75.000 moest en dat het feit dat de riem er sinds 2002 inzat niet zo'n probleem was. Voor 190 euro zet hij me er een nieuwe in en voor dat geld ga ik even niet zelf liggen klootviolen aan m'n nieuwe vrindje de Volvo
Hein, wel bedankt voor je zeer snelle reactie!
Mathy, dat is precies wat ik bedoel, ik ben een fervent motorrijder en aan motoren sleutelen vind ik w�©l leuk in tegenstelling tot aan auto's sleutelen.Ik heb bij een vriend van me die een motorgarage heeft al heel wat van dit soort gevalletjes gezien. Als die riem breekt is de auto economisch total loss.Dat lijkt me zo ontzettend zonde want het is een pracht van een mobiel; perfecte looks en een (wat ik tot nu toe heb geproefd) geweldig rijgedrag.
Heren, (zijn er hier ook dames?)tot sprekens...
Harrie

Bouke 940 estate
Hoi Harry, gefeliciteerd met je aankoop. En vind je hem lekker rijden? Zoals je al verteld heb heb ik er ook nog geen mment spijt van gehad.
Wat ik van carlo schmidt op de sleuteldag in gemert begreep, heeft volvo de pullies van de distributieriem twee keer gemodificeert. Ze zijn twee keer wat breder gemaakt. Goed dat je even hebt geinformeerd. Als je een vroeg model had gehad dan was je nu ver over de max heen en had je alleen og een ritje naar de garage kunnen riskeren. Bij jouw auto lijkt het gevaar van een gebroken riem dus wel mee te vallen, maar het lijkt me niet verkeerd om er lang mee te wachten.
Misschien kom ik je wel een keer tegen. Ik rijd in de buurt van Nijmegen rond.

gr. bouke

Hoi Bouke,duurt even voor je antwoord krijgt, het leven zit vol ;-)Hij rijdt als een droom, het is een fluisterstille krachtpatser!Ik heb direct een afspraak gemaakt bij Henk Scholten, de Volvo dealer in Arnhem.De auto 'smorgens afgeleverd en ik was al weer op weg naar huis toen de garage opbelde met de mededeling dat het nog echt niet nodig was.Er mag nog 40.000 kilometer of een jaar mee door worden gereden. Daarna heb ik ze nog even naar de auto laten kijken omdat bij fel uit stilstand wegtrekken de kruiskoppeling hoorbaar en voelbaar trilt.Bij een andere auto ook al eens meegemaakt, niet zo'n probleem het is alleen irritant. Graag wilde ik toch wat bevestiging van mijn diagnose...Om een kort verhaal lang te maken; ze zijn zeker een half uur bezig geweest, de monteur en ik hebben samen nog even een ritje gemaakt, en ik hoefde niets te betalen.Let wel, de garage heeft mij nog niet eerder als klant mogen verwelkomen dus ik vond dat h�©�©l netjes!Ben dus van plan om daar vaker heen te gaan alhoewel ik van nature een afkeer heb van dealers; ik ga liever naar alternatieve sleutelaars of doe het zelf.
Tja misschien kom ik je inderdaad nog wel eens tegen; als je een mooie blauwe 960 met kenteken HH-GF-40 ziet moet je maar ff toeteren
Groeten,Harrie