DAGSLUITING

Heel makkelijk:
Het label aan het plaatje zegt het, en als je op het plaatje klikt zie je de IMCDB site. met meer info .

Inderdaad op die manier gedaan...... (ik was nog wel wakker!! !)

Bijna dagelijks met de 940 aan de slag geweest. Vooral massapunten en elektrische vebindingen verbeterd. Dit verbeterde ook het rijden op LPG, maar ik denk dat het voor mij hier eindigd.
De 940 blijft nog steeds, zei het véél minder dan voorheen, licht schokken tijdens het rijden (en ook niet altijd).
Donderdag naar de LPG-specialist te Goes (die ook de LPG-G3-installatie hebben in gebouwd). Hopelijk is daarna het verbruik ook minder dan 1:5,3 (l/km).
Ik wens iedereen een hele goede zondag toe!! !

Om met Anky te spreken: Iedere medaille heeft twee kanten
Vroeger duurde het bijna een kwartier om voor 100 euro te tanken. tegenwoordig ben je in 1 minuut klaar.

Jeroen schreef : die kar van Inspector Lynley
Of moet ik zeggen: Car

Helemaal niet! Dat is een motorized vehicle, an autocar maar in feite een klasbak.
<vloekenindekermodus> Ik ruil BG tegen een Bristol, ongeacht het type, als-t-ie maar perfect is... </vloekenindekermodus>
<a href=" www.carandclassic.co.uk/car/C317975 ">Zoeen bij voorbeeld (en de kleur past me ook wel...)
JohnPeter (JP) Elverding -lid 700 -Blauwe Geweldenaar 945 aut. Bj 95 lpt aut, lpg, polar875.000 en alweer meer.

Hallo JohnPeter
Als je van Bristol houdt, dan staat <a href=" www.bristolcars.co.uk " target="_blank">hier goed nieuws.  Frazer-Nash heeft Bristol vorig jaar overgenomen.   En laat ik nu net vandaag nog gelezen hebben, dat Frazer-Nash medeoprichters van Bristol zijn.  En dat ze begonnen zijn als veredelde BMW's.
groetjes
Mathy     (die dacht dat Frazer-Nash al jaren geleden ten onder gegaan was, zoals zoveel automerken)

Het verlangen is altijd groter dan het bezit Een Bristol is leuk, ziet er goed uit en "it's Britisch" (en ja ik kijk zo vaak mogelijk naar Top Gear, dus....)
Geef mij maar mijn lobbes als de 940 en mijn O Zo Trouwe Vriendin 740. Ik weet dat ze het altijd doen., ook al worden ze een tijdje verwaarloosd brengen ze me thuis..
Natuurlijk een Bristol.... een Aston Martin, Bentley, Rolls Royce, maar ik vind dat mijn dames dat alles in hun hebben.
Welterusten!! !

gjverhage schreef : Het verlangen is altijd groter dan het bezit Een Bristol is leuk, ziet er goed uit en "it's Britisch" (en ja ik kijk zo vaak mogelijk naar Top Gear, dus....)
Geef mij maar mijn lobbes als de 940 en mijn O Zo Trouwe Vriendin 740. Ik weet dat ze het altijd doen., ook al worden ze een tijdje verwaarloosd brengen ze me thuis..
Natuurlijk een Bristol.... een Aston Martin, Bentley, Rolls Royce, maar ik vind dat mijn dames dat alles in hun hebben.
Welterusten!! !

Maatje van me kwam vorige week z'n nieuw/gebruikte Aston Martin laten zien.............
Ziet er wel vet uit...€150.000,00 gebruikt, met 30.000 Km op de klok. Uitlaat geluid is echt "mega 8 cil."
Maar om nou te zeggen; hier ga ik helemaal van uit m'n dakpan...........
Zekering nummer 15 vervangen, tegen je vrouw zeggen, per GSM, als ze ergens gestrand is met de Volvo................das kick (dat tie lul dat weet, zegt ze dan tegen haar vriendin naast haar)
Die Volvo laat je nooit staan.
O ja dag sluiting, mensen hij is om.........!

Maar ik moet zeggen afgelopen zaterdag in de buurt van Folkestone zag ik twee Bristols rijden 411 of 410 ik weet het niet precies.
Maar hoe groot is die kans dat je er 2 ziet!

Vorige week een Excalibur gezien, gewoon in de rij voor de Zandkreeksluis tussen Goes en Zierikzee. Hoe vaak zie je een Excalibur rijden?
Maar twee Bristols? Nee............ Wel eens één op de Boulevard in Vlissingen.
Welterusten.............