another Volvo has entered the building.

Laat maar weten in welke regio je woont, dan kan er vast iemand eens naar je auto kijken. Als het in mijn buurt is, doe ik dat graag.
Of je komt 26 mei naar Emmeloord.

Beste allen,

ik was graag de 26e gekomen, echter ben ik dan al bij een concert met oude muziek van vrienden van me.
Zelf woon ik in Amsterdam, de auto schijnt overigens toch beter te zijn dan ik dacht?

althans, er heeft een connaisseur een ritje in gereden, zijn oordeel was positief.

Inmiddels zijn we bijna 2 jaar en 2 volvo 940's verder,
De 1994 'er verdween al erg snel van het toneel voor een mooie limited edition,
de SN-JD-98 !
Een wagen met werkende airco, cruise control en de dertien-in-het-dozijn kleur donkerblauw,.. een luxere uitvoering ook.

Die heb ik een half jaar geleden (na anderhalf jaar) verkocht met 510.000 kilometer omdat een vriend en clublid (?) zijn 940 ging verkopen.
Sindsdien ben ik de trotse eigenaar van een witte (!) volvo 940 classic.
een uitvoering die in Nederland niet is geleverd, met 3 ton en een volledig gereviseerde motor inclusief nieuwe vogel lpg installatie.

Daar rij ik met veel plezier mee rond.
Ik zoek alleen nog een goedkoop airco-vuladresje

We zijn hier gek op foto’s...

Adriaan

Overigens, bij 300k km al een volledig gereviseerde motor? Dat klinkt niet als doorsnee Volvo 940. Eerder bij vijf à zes ton. En dan nog...

Adriaan

het net ook typen.
Is het wellicht alleen een koprevisie ?

ik kom zsm met foto's!

Beste forumgenoten,

Ben hier alweer een tijdje niet geweest, desalniettemin ben ik de bakstenen trouw gebleven.
Na een 940 die volgens mij na verkoop richting Zeist, opnieuw vlakbij Duivendrecht lijkt te rijden bij een liefhebber (de SNJD98),
rijd ik nu een witte 940,...

euvel is echter dat ik corrossie op de velgen heb, waardoor mijn net nieuwe michelin's van 470 euro inclusief montage, blijven lekken langs de velgrand. één maand na montage moet ik dus weer terug naar de vrienden van Kwikfit... maar dan met een andere set aluminium.

kortom: heeft iemand nog een goedkope set aluminium 16 inch voor me?
Dan dus eentje zonder corrosie op de velgen.

Verder had ik jullie foto's van mijn nieuwe prinses beloofd,
en belofte maakt schuld, krijgen jullie ook mijn andere prinses erbij als eye-candy : overigens, foto zijn van de afgelopen week.
We waren op een 'tour jaune d'europe' gedurende een maand. Tourist zijn was nog nooit zo aangenaam (rustig)

[img src=" volvo700vereniging.nl/sites/default/public_files/IMG_4040_1.jpg " (class="additional class"|alt="alt text")/]

[img src=" volvo700vereniging.nl/sites/default/public_files/IMG_4215_0.jpg " (class="additional class"|alt="alt text")/]

[img src=" volvo700vereniging.nl/sites/default/public_files/IMG_4283_0.jpg " (class="additional class"|alt="alt text")/]

[img src=" volvo700vereniging.nl/sites/default/public_files/IMG_3889_0.jpg " (class="additional class"|alt="alt text")/]

[img src=" volvo700vereniging.nl/sites/default/public_files/IMG_4201.jpg " (class="additional class"|alt="alt text")/]

[img src=" volvo700vereniging.nl/sites/default/public_files/IMG_4253_0.jpg " (class="additional class"|alt="alt text")/]

kan het ook oplossen. Nieuwe banden doe ik in twee stappen. Vraag eerst of ze de oude banden eraf draaien. Neem de velgen mee naar huis. Maak dan de velgranden helemaal glad. Volgende dag laat ik de nieuwe banden monteren. Sinds ik dat doe hoef ik de banden alleen bij de zomer/winter wissel op druk te pompen.