Mark's 940 Blackberry Pearl

inparkeren gaat alleen al makkelijker doordat je de voorwielen enorm meer kunt indraaien dan die van een CX (en Golf etc). I love de draaicirkel. (en mis heus ook wel mijn CX hoor, vooral bij al die verkeersdrempels)

Zo dat scheelt weer

Mark

Zoveel liter past er dus in

Qua lage auto's moet je de Jaguar XJ (t/m 2002) niet onderschatten. Dat is een hoogtepunt qua laagte

67 liter is een gastank: netjes!

Zo mooi, ga je vandaag naar een tuincentrum hier in de stad even de kerstshow bezoeken

Parkeer je de auto ene vraagt een verkeersregelaar van schat ik 20 jaar, "Meneer is het een 960 of 940, mooie auto"

prachtig toch.

Weer wat te prutsen......

mechanismes ?

Airco van de auto van Mark: klinkt als een aircopomp die bijna is overleden. Vorig jaar had ik een aircopomp die de boel netjes heel koud maakte. Vervolgens liep de temperatuur op. Daarna begon ie weer te koelen. Pomp vervangen, probleem voorbij.

Voor de zekerheid kan je (in het voorjaar) laten testen of er nog genoeg gas in zit. Da’s dan wel belangrijk om te weten. En is veel goedkoper dan een nieuwe pomp. Gebruikte pompen zijn een absolute gok.

En inmiddels nieuwe snaar op de stuurbekrachtiging, piept die ook niet meer.

Maar er ligt telkens wat koelvloeistof op de oprit niet veel dus langzaam raakt de koelvloeistof steeds op......

Dus ergens lekt ie......

Mark

Doek onder de motorruimte leggen, nachtje laten liggen (bakstene erop) en kijken waar de KVS ongeveer lekt. Vervolgens daar op zoek gaan naar de oorzaak. Bij voorkeur eerst even de kunststof onderplaat demonteren.