Nog een dynamoprobleem

Nee, tenzij je iets aftermarkets inbouwt.

Als de koolborstels te kort zijn gaat het acculampje niet branden als de auto op contact staat. (ook niet als de motor aanslaat). Je hoeft ze eigenlijk niet fysiek te controleren.
Jeroen mag de volgende zin negeren, ik weet dat je tegen bent:
Leg een reserve in je auto.
Ik heb een reserve dynamo in de bandenbak gelegd onder het rechtopstaande reserve wiel en het periodiek controleren van de koolborstel lengte geschrapt uit mijn onderhoudsschema.
Rob

Het verschil is wel erg groot, klopt die meter wel?

Tis de eerste keer dat ik het zie. Was er wel tevreden mee. Als t nie klop...
Rob

Maakt ook niet uit, op het moment dat het niet goed gaat kan je het zien aan het metertje.
Of dat ding nou 11,9 of 12,3 Volt aangeeft, het gaat om het idee.

struis schreef : Het verschil is wel erg groot, klopt die meter wel?

Ik heb bijna precies dezelfde meting in de tellerbak van mijn 740 met voltmeter. met een hoop verbruikers aan lijkt ie wel wat te zakken...
 
grt

henk 940LPT schreef : Nee, tenzij je iets aftermarkets inbouwt.

 
Mjah, als je namelijk twee metertjes uit een 440/480 (is dat aftermarket?) die netjes passen naast de aansteker in het loze bakje van onze 940´s.
<img src=" i1094.photobucket.com/albums/i456/Jerry_...A3ED_zpsayipv2rm.jpg " width="1024" height="768" />
p.s. Ben nu in NYC, maar zal even foto maken van mijn lopende projectje als ik weer thuis ben

Zie mijn recente draadje: één koolborstel te kort, raakte nét nog de sleepring. Net genoeg om een volt of 6 laadspanning te geven. Véél te weinig om de accu te laden, maar wel genoeg om het controlampje alleen maar flauw op te laten lichten. Met direct zonlicht op het dashboard zou je het over het hoofd hebben gezien.Met alleen contact aan brandde de laadlamp wel normaal.
Een reservedynamo is een beetje veel van het goed, denk ik, vooral omdat het geen acute "show-stopper" is en je ook zonder dynamo op alleen de accu nog een heel eind kunt komen.

Bedankt voor de 'nuancering'  van de korte koolborstels.
Van de tweede opmerking heb ik niet veel geleerd. Bij de Lidl (tip 4) worden vanaf vandaag acculaders verkocht net onder de 20 euro. Deze past onder de vloer in een estate.
Jeroen en jij hebben gelijk: het wordt vol in mijn auto
Rob