Snelheidssignaal voor cruise control, confused!

Halllo Paul
Dat zelfde geldt ook voor jou.  Henk's opmerking kun je zien als een tip.  Zo van: "heb je eraan gedacht dat..."  Is dus geen enkele reden om te reageren zoals jij doet.
groetjes
Mathy

Ohhhh wat zijn jullie het weer met elkaar eens........
Eng gewoon.......

Hallo Volvisti
Vergeet die code "geen snelheidssignaal".  Er is niets (van de CC) aangesloten op de tellerunit, dus er is gewoon een snelheidssignaal.
Achter op de unit staat ergens een "E", waarschijnlijk bij het door TS genoemde U-tje.  Daar moet de stekker (vrouwtje) van de CC op gestoken worden.  Er hoort geen lusje aan de kabelboom te zitten, haal de stekkers in die lus maar los.  Waarschijnlijk moet een van deze stekkers op het U-tje en de andere kun je gebruiken als je meer apparaten op de tellerunit wilt aansluiten.  Het U-tje heeft tenslotte maar twee beentjes.  Het paars/witte kabeltje uit de kabelboom van de auto is van het motormanagement.  Die doet het prima zonder die aansluiting.  Wil je ooit je shift indicator light (zoek op S.I.L. met de zoekfunktie van deze site) gaan gebruiken, dan heb je o.a. deze verbinding met het motormanagement nodig.
groetjes
Mathy

Ik heb ook zelf een cc ingebouwd.
Daar heb ik toen een foto van gemaakt waar de stekker hoort te zitten.
Hopelijk heb je er wat aan.
Succes en laat je het weten of het werkt.
<img src="/sites/default/public_files/user4810/achterkant_tellerbak_gele_stekker.jpg" width="500" height="375" />

Van de C.C is de gele draad voor het snelheids signal  toch ?
 

Hallo lieve mensen,

Wat een hoop reacties al..... Even in het kort, je moet proefrijden en daarna de auto stil zetten met draaiende motor. Dan uitlezen en als je langer dan 15 sec boven de 35 km/h hebt gereden is de foutcode van geen snelheidssignaal weg. Zet je het contact af dan komt de code weer vanzelf.

Nu mijn probleem, ik heb gereden met de draad aangesloten op de achterzijde van de tellerunit, op het "u-tje" maar geen werkende cruisecontrol. Klaarblijkelijk heb ik het toch goed aangesloten. Hmmmm iemand nog suggesties?

Thanks!

Als ik het goed heb, heb je dus geen foutcode bij uitlezen na rijden waarbij je de auto op contact laat staan? Dan ligt het niet aan het snelheidssignaal. Vaak zijn de pedaalschakelaars het probleem. Of niet helemaal juist afgesteld of een vacuumlek. De afstelling komt vrij precies, zowat op de 0.5 mm, controleer de afstelling ook door meerdere keren het pedaal in te trappen. De pedalen komen na intrappen namelijk niet altijd 100% op dezelfde plek terug. Vacuumlek kun je controleren door aan het slangetje te zuigen. Balgje wil ook nog wel eens haarscheurtjes hebben en lek zijn (maar meestal zijn de pedaalschakelaars lek).

Uhm ik probeerde uit te leggen hoe d vfoutcode uitlezing zou moeten verlopen bij een goed werkend systeem. Ik heb dus wel de foutcode van geen snelheidsignaal. Terwijl de draad is aangesloten op de tellerunit.

Heb je de oude, vierkante tellerbak of de nieuwe waarbij de linker- en rechterboven hoeken afgeschuind zijn? Fotootje van de achterkant van de "nieuwe" unit (voor het geval je die mocht hebben). Je zit op halve hoogte 3 grote zwarte cirkels, dit zijn de lampjes van de wijzerplaten. Boven de meest rechter wijzerplaat zie je een koperkleurige U, dit zijn twee lipjes voor het snelheidssignaal. Op één daarvan hoort de gele draad (inderdaad) van de CC (zie <a href="/node/47977?size=_original" target="_blank">hier</a> voor dezelfde foto maar dan op maximale grootte).
<img src="/sites/default/public_files/images/Achterzijde%20tellerunit-rs.preview.jpg" alt="tellerunit" title="tellerunit" width="640" height="480" />

Heb even de inbouwhandleiding voor je nagekeken. Daar wordt gesproken over een groen/oranje draad voor het snelheidssignaal (ipv de genoemde gele, die is volgens mij van de 940). Die moet op aansluiting "E" achterop de tellerunit. Al dan niet via een verloopkabeltje (volgens de inbouwhandleiding). Als "E" dus al bezet is, zou je kunnen kijken of je de groen/oranje daar weer aan kunt knopen. Gebruik geen scotchlocks (die dingen die je om een kabel knijpt met binnen mesjes om door de isolatie te snijden). Das troep en gaat storingen geven.