Snelheidssignaal voor cruise control, confused!

Hallo,


Na uitgebrid op het forum te hebben gespuurd kom ik toch niet uit het volgende:

Na het inbouwen van een originele cruise control in een 740 werkt deze niet en bij het uitlezen via de diagnosestekker krijg ik de foutcode 122; geen snelheidssignaal. Bij het aansluiten op de achterzijde van de tellerunit was het me ook niet duidelijk hoe de bedrading moet worden aangesloten. Hopelijk kan een van jullie me hierbij helpen?

Aan de achterzijde van de tellerunit zit:

een dubbele aansluiting waar een mannetje Anp stekker op kan
Een enkele aansluiting waar een vrouwtje anp stekker op kan
Een dubbele paars/witte draad met stekker, anp mannetje die niet is aangesloten, komt uit de bedrading van de auto

De draadboom van de cruisecontrol richting de tellerunit heeft:

Een lange oranje/groene draad met anp mannetje
Een lus vanuit de stekker van de oranje/groene draad met een orange grijze draad met een anp vrouwtje

Weet iemand hoe deze bedrading voor het snelheidssignaal moet worden aangesloten?

Alvast hartelijk bedankt!

Het gaat overigens over een cruisecontrolunit 9130081

Code rijdend uitgelezen? Bij stilstaand uitlezen krijg je die foutcode nl altijd.

Hoe wil je die rijdend uitlezen ? Ben ik wel ff benieuwd naar......

Bij een late 940 is dat niet zo'n probleem (stekker zit in vak middenarmsteun). Bij een 740 gaat het lastiger, wellicht een draadje in de diagnose eenheid bij veerpoot en via het raam naar binnen?Beetje onhandig gemaakt van Volvo. Als je nu wilt weten of het snelheidssignaal goed is kan dat niet anders dan rijdend. Maar misschien heb jij nog tips Paul?

# Henk 940 lpt
Achterkant op as steunjes zetten en dan motor laten draaien
 

@henk nee ik heb geen oplossing want als ik er geen verstand van heb (en dat is zo met elektronica bij mij) dan haal ik niets uit de lucht en papagaai dat niet door op dit forum.
Was wel benieuwd naar jouw idee om het rijdend uit te lezen bij een 740....... En zoals verwacht kan dat dus niet......
@fred leuk idee

Ben jij zo zeker dan Paul, dat dat rijdend (met de achterwielen op de grond) niet kan? Bijvoorbeeld met het genoemde draadje via het zijraam naar binnen?Ik geef tenminste nog wat zinnige info (dat je bij stilstaand uitlezen altijd die foutcode over snelheid krijgt en dat niets wil zeggen over het snelheidssignaal). Alle beetjes informatie kunnen de TS helpen, al dan niet aangevuld, gecorrigeerd en samengevoegd door anderen. Zie bijvoorbeeld de tip van Fred. Daar heeft de TS meer aan dan dat iemand denkt flauw te moeten gaan doen en de goedbedoelde opmerkingen van anderen de grond in te trappen zonder zelf een zinnige bijdrage te leveren. Iemand afzeiken is altijd makkelijk, een beetje jammer als je zelf niet met een betere oplossing kan komen.

Jij ziet dat als afzeiken ik stel gewoon de vraag hoe je dat denkt te doen. Gelukkig heeft Fred de oplossing....... Trap dus niemand de grond in stelde gewoon een vraag.
Afzeiken en de grond intrappen is volledig voor jouw rekening.....

Krabbel nu maar weer terug.

solexpaul schreef : @henk nee ik heb geen oplossing want als ik er geen verstand van heb (en dat is zo met elektronica bij mij) dan haal ik niets uit de lucht en papagaai dat niet door op dit forum.

Eerst insinueren dat ik van alles uit de lucht haal en door papagaai.

solexpaul schreef : Was wel benieuwd naar jouw idee om het rijdend uit te lezen bij een 740....... En zoals verwacht kan dat dus niet......

En vervolgens concluderen dat ik het bij het foute eind zou hebben.

Je hebt gelijk en voor een tientje heb je nog meer gelijk
En nu stoppen met vervuilen van deze draad.