Remlichten weigeren, hoe checken? Update, Verholpen! Nu de oorzaak nog!

kijk je zekeringen eens na /!

Zekering hoort inderdaad bij het centrale gedachteplan.
Moet ik toch eens beter in mijn systeem inbouwen.
Zekering vier op visuele inspectie evident geen doorgang van stroom mogelijk.
Vervangen, verholpen, blije Peter.

Ook gechecked waarom zekering 4 gesprongen is ?

Dat was ik mij nu ook aan het afvragen.
Heb wel vanmiddag al de lipjes van mijn lampconnectoren al wat bijgebogen die vond ik erg losjes. Kan dit een te hoge stroom veroorzaken?
Ik heb er om eerlijk te zijn, ook juist even een waardere zekering in gezet, om niet direct weer zonder remlicht te zitten.
Maar ik wil dat wel uitzoeken eigenlijk.

Doe dat nooit, een zwaardere zekering plaatsen, tenzijn je echt niet anders kan (gestrand in het donker, met één zekering die niet van de juiste waarde blijkt te zijn). De volgende keer dat je kortsluiting hebt, zal er een hogere stroom gaan lopen voordat de zwaardere zekering eruit piept. De bedrading is berekend aan de hand van de zekering, en niet geschikt voor de hogere stroom van de zwaardere zekering. Resultaat kan zijn dat je kabelboom aan elkaar smelt, meer kortsluitingen ontstaan etc. Uit één van je berichten begrijp ik dat de zekering die er in zat ook al met geweld gesmolten leek ? Dan lijkt dat op een flinke kortsluiting. Lipjes buigen zou normaal gesproken geen probleem geven, tenzij je bij het buigen (met een tangetje of schroevendraaier ??) de kortsluiting gemaakt hebt.

Dat gaan we dan dus aanpassen.
Het bijbuigen van de lipjes heb ik gedaan terwijl ik op zoek was naar het probleem. Contact was uit en lampje met lipjes in mijn handen, geen contact mogelijk.
Nu ik over die zekering ga nadenken, los van de oorzaak zelf. De zekering is denk ik inderdaad wel met relatief grote stroom gesprongen. In het midden van de overbrugging zat mogelijk wel een halve milimeter afstand en de dode uiteindes waren nu rond, bijna bolletje.
Maar waar moet ik zo'n mogelijke kortsluiting nu zoeken?

pennetjes iets te ver bijgebogen? of heb je er een kar achter gehad?

Waarbij de bende niet naar behoren werkte overigens. Knipperlichten gaven disco-effecten. Ergens zit daar een massalekkage of stroomdraad verkeerd aangesloten. Is nog een klusje voor een zondag om te checken. Zou de bende soms toen doorgebrand kunnen zijn?
Vandaag kreeg ik de melding dat mijn lichten het niet deden van een medeweggebruiker. Daar de lichten als systeem niet werkte, kreeg ik geen melding van mijn kapot-lamp-lichtje in het dash.
Mogelijk doet mijn remlicht het dus al langer niet???  

Nordicar deden ze het nog Peter, dus je moet zoeken na die tijd. Ik verdenk dan toch iets met die kar en dat hij later gesprongen is door vocht in je stopkontakt doos bij de trekhaak, Maar als je in het donker rijdt kijk je dan niet af en toe in je spiegels of je een rode gloed ziet als je het pedaal indrukt?
 
Tom.

Meestal in de parkeergarage. Adhv de grootte van de vlek op de muur schat ik mijn afstand. Afgelopen werken niet binnen geparkeerd.
Dus geen idee wanneer ze het nog deden.