Controlelampje aanhangwagen

Hallo Gerben
Dit is het eerste antwoord:

Ich habe bisher gehört, dass man nur das originale (dreipolige) Blinkrelais gegen ein vierpoliges Blinkrelais ("C2"- Relais) austauschen muss. DANN sollte das Lämpchen da unten im Kombiinstrument beim 900er schon funktionieren. Angeblich braucht man kein zusätzliches Kabel mehr vom 4. Pol des Blinkrelais zum Kontolllämpchen legen (so wie es beim 240er Volvo oder bei Deinem abgebildeten 700er- Nachrüstsatz da von Tradera noch gemacht werden musste). Probiere es doch mal aus. Einfach vierpoliges Blinkrelais rein, ist ja schnell gemacht.

En dit het tweede:

Das kann eigentlich jedes sein. Mag sein, dass die von Volvo dieses Gurtwarnergeklacker länger mitmachen.  x_wink Übrigens scheint es bei den 900ern welche zu geben, bei denen doch ein zusätzliches Kabel gezogen werden muss. Offenbar gibt es je nach Baujahr Unterschiede, und nicht bei allen bringt der Austausch des Relais schon die Kontrolllampe zum Leuchten.

Op het derde wacht ik nog.
groetjes
Mathy
PS aanhef en afsluiting heb ik uit bovenstaande quotes verwijderd.

Hallo Gerben
En hier is nummer drie:

Na ja, normalerweise sind an einer Blinkerkontrolllampe (wie da auf Deinem Tradera-Bild) zwei Anschlüsse: Einmal Masse und einmal eben das Plus- Signal. Für dieses Plus- Signal wird halt ein Kabel vom vierten Pol des C2- Blinkrelais zur Kontrolllampe benötigt. Verständlich?Nun ist die Frage, ob dieses Kabel vom Relais zur Kontrolllampe schon im Auto drin ist, oder ob man es selbst ziehen muss. Offenbar ist es bei den 900ern nicht einheitlich durch alle Baujahre vorverkabelt.

P.S.: Um ein Massekabel zur Kontrolllampe braucht man sich, im Gegensatz zum 240er und 740er (bis Mj. ´90), beim 900er nicht mehr zu kümmern. Damit ist das Kombiinstrument schon versorgt.

groetjes
Mathy

Hallo Mathy & Volvisti,
Omdat mijn 16V wat<a href="/node/34361"> tegenwerkte</a>, heb ik gereden in de 850 van mijn ouders.
Deze heeft de functie WEL.
Ik had een fietsendrager achterop..en hola..een lampje in het dashboard dat meeknipperde!
Misschien is het relais uit een 850 zo over te zetten?
En anders wel te 'bestuderen' hoe het werkt.
Het is een 'vroege' 850 uit 92 of 93.
@ Mathy:Mijn Duits- is aan de erg magere kant..Ik kan er wat van maken..maar echt volkomen begrijpen wat er staat doe ik helaas niet...
Groeten,Gerben

Hallo Gerben
Het Duits staat er alleen ter aanvulling bij.  De essentie staat er ook in het Nederlands.  Wat ik nog wel moet aanvullen is dat iemand nog vertelde, dat een gewoon C2-relais het wel doet, maar bij "gordel niet om" te snel ratelt.  Je zou er een weerstand van 5 tot 8 Ohm tussen moeten zetten om dat te vermijden.  Met een origineel relais van Volvo heb je dat probleem niet.  Maar een bestelnummer voor dat Volvorelais heb ik nog niet voorbij zien komen.  En de 850 van je ouders zal wel "960" relais hebben.
groetjes
Mathy

Hallo Mathy,
Duidelijk!
Of er een "960" relais inzit weet ik helaas niet..Het is best een oud bakkie...en de andere "960" opties heeft hij niet.[Er staat me iets bij van een 'home coming light' relais]
Behoorlijk basic uitvoering is de wagen ook.
Ja of iemand moet er in de loop der jaren ene uit een 960 in hebben geprikt..
en de rest standaard gelaten..
Groeten,Gerben

Hallo Gerben
Er wordt weer zo'n setje aangeboden.  Helaas alleen voor mensen uit Noord-Zweden.  Maar deze keer is het bestelnummer van het relais te herkennen: 1323 317
<img src="/sites/default/public_files/images/Aanhangwagenknipperlichtverklikkersetje%202.preview.jpg" alt="Aanhangwagenknipperlichtverklikkerlichtsetje" title="Aanhangwagenknipperlichtverklikkerlichtsetje" width="640" height="480" />
OEPS!  Ik zie net dat er op de inbouwhandleiding staat: 760.  En als je het relais zo bekijkt, ziet het er ook wel erg hoog uit, als je het vergelijkt met andere 740 relais.
groetjes
Mathy

Een modern systeem stuurt, om de zoveel tijd, een puls van enkele milliseconden door het systeem heen of alles nog correct is aangesloten.
Er wordt, zodra de stekker in in zit gelijk op het display aangegeven welke lamp er kapot is...........
Maakt niet uit of dit een gloei- of een Led- lamp is.
De ESP/rem-assisent zoals ik op m'n VW heb zitten signaleerd op die manier ook een aanhanger.............(rare ervaring, als je door de auto "zelf" uit de slip wordt gehaald/gehouden)
Ik denk dat dit voor onze Volvo's een beetje te veel high-tech is.

<html xmlns="">tot op heden geen goed relais gevonden of het goede schema van de accessoire.
gr Gerrit<p$1$2$3$4$5$6> 

gewoon te bestellen voor 43,96 origineel of het Skandix alternatief voor 27,95
 
www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/...lasher-unit/1015346/
 
Wel even de VIN checker eroverheen.
Groet,
Erik

Hallo Erik
Het relais waar jij naar verwijst, is voor de 760.  Of het past in de 740 en 940 is maar de vraag.
groetjes
Mathy