Ct 503 radio, is hier een standaard verloop voor?

liefhebbers,
 
poosje teug heb ik van een ander clublid een CT 593 radio overgenomen,
 
nu wil ik mijn pioneer verwijderen en deze plaatsen maar de stekkers komen niet overeen, is hier een standaard verloop voor op de markt of zijn er andere huisvlijt vormen nodig?
 
<img src="/sites/default/public_files/user7701/Afb0078.jpg" alt="14 polige radio aansluiting" width="500" height="375" />
&#160;
op dit moment komt er een 14 polige stekker uit het dashbord, deze worden voorbij gelopen door een aantal draden voor de boxen, dat is toch raar?

Niels,
Achter de eerste verlengstekker, zit achterin (wat dieper weg) een tweede stekker(s).
Je kunt de 503 daarop proberen aan te sluiten. Bij mij werkte het meteen.
Daarentegen toen ik een verlengstekker ertussen probeerde (aftermarket)  werkte het niet.

dus achter de 14 polige stekker moet nog 1 zitten, ik zal eens zoeken, ik zie dat jij een `98 940 heb, die van mij is MY 95 kan dat nog verschil maken?
&#160;
&#160;

Ook zoiets gehad. Nou ja, eigenlijk nog steeds. Van Pioneer naar origineel CT 503 of 906. Heb een verloopje op het net aangeschaft maar dan gaat de code en geheugen er weer uit na uitzetten motor. En bij de 906 heb ik dan geen verlichting. Irritant, maja aftermarket Pioneer zit ik ook niet op de te wachten

Leidsekade schreef : Niels,
Achter de eerste verlengstekker, zit achterin (wat dieper weg) een tweede stekker(s).
Je kunt de 503 daarop proberen aan te sluiten. Bij mij werkte het meteen.
Daarentegen toen ik een verlengstekker ertussen probeerde (aftermarket)  werkte het niet.
&#160;
&#160;

Helaas klopt dit niet bij mijn auto, de 14polige stekker is de "laatste"

mvloo schreef : Ook zoiets gehad. Nou ja, eigenlijk nog steeds. Van Pioneer naar origineel CT 503 of 906. Heb een verloopje op het net aangeschaft maar dan gaat de code en geheugen er weer uit na uitzetten motor. En bij de 906 heb ik dan geen verlichting. Irritant, maja aftermarket Pioneer zit ik ook niet op de te wachten

Heb al eens geprobeerd om de continu +12 en de remote +12 te wisselen, soms is dit verkeerdom in aftermarket spul
&#160;
&#160;
waar heb je dat verloop besteld?
&#160;
&#160;

deze plaatjes vond ik na wat googelen:  1-+12 VOLT IGNITION WIRE11-Speaker RF+2-GND12-SPEAKER RF-3-+12 VOLT BATTERY WIRE 13-SPEAKER LF+4-DASH LIGHT DIMMER WIRE14-SPEAKER LF-5-Power Antenna Turn On15-SPEAKER LR+9-SPEAKER RR+16-SPEAKER LR-10-SPEAKER RR--je kunt eens proberen pos 1 en 3 eens te ruilen, dan zou jou probleem opgelost kunnen zijn
 1-SPEAKER R+8-SPEAKER L+2-SPEAKER R-9-SPEAKER L-5-GND13-+12 VOLT IGNITION WIRE6-Power Antenna Turn On-dit alles komt van www.tehnomagazin.com  staan heel veel tekeningen van vele radio`s

Niels, ziet er handig uit! Zal es kijken hoe het zit bij mij. Wel vreemd als het verkeerd om zit.
Heb m via Ebay aangeschaft, winkel was meins24.de. 
Zoiets was het: www.meins24.com/product_info.php/info/p1...EM-Radioadapter.html
Wordt wel een kabelbrij zo in het radiovak, wil m wel netjes in het frame hebben. Klusje voor na mn vakantie.

wel ik heb er 1 besteld, hoop dat ik er wat mee kan, word inderdaad wel een bak spagetti zo, maar ja dan heb je ook wat

Wel bijna een maand later de verloop kabel ontvangen, er tussen geplaatst, nu werkt de radio op zich prima maar nu moet ik ook elke keer de code opnieuw invoeren, hier zal ik vandaag eens naar kijken of ook ik de constante 12+ en de ignition12+ moet wisselen.
&#160;
maar bij mij werkt de verlichten van het display wel, maar die van de knoppen niet. Ik meen hier al eens eerder wat over gelezen te hebben op het forum, zal eens zoeken.