Ik heb gisteravond nog zelf ook wat rondgezocht en geen enkele foto gevonden met de alternator laag. Met dat fotootje ben ik jammer genoeg niet zoveel, het is namelijk hoofdzakelijk de riem die me interesseert. Ik heb nu de achterste krukaspoulie over (welke volgens mij veel te ver achteruit zit) en de voorste poulie van de dubbele poulie die iets hoger op het blok zit. Deze laatste zit volgens mij op een bruikbare diepte om de tweede alternator aan te drijven, maar ik weet niet of dit wel kan/mag, aangezien de originele alternatorriem zowel rond het achterste deel van deze poulie, als rond de krukaspoulie ligt...
Ik heb inderdaad maar één 50mm² kabel getrokken voor de voeding. Massa ga ik via het chassis laten lopen, dat zou mits goed gekozen plaatsen en goede behandeling prima moeten werken. Een bijkomende massakabel zou beter zijn, maar dan wordt het echt té druk onder de rechter instaplijsten en bovendien zou ik moeten boren om deze kabel ook nog door het schutbord te krijgen. Die éne 50mm² pastte precies door een ongebruikte stop die net boven de voetenruimte van de passagier uitkomt, maar een 50mm² kabel van een ander merk die een iets dikkere isolatiemantel gebruikt zou al problemen gegeven hebben.
groetjes,Isabelle
