Extreem veel rook bij starten 740 turbodiesel

Hoi,
De laatste weken zet mijn auto de straat echt blauw bij koud starten. Het is zo erg dat ik hem niet meer voor het huis wil parkeren. Een beetje rook met rijden heeft ie al een tijd. Warme motor uit zetten en dan weer starten geeft ook nauwelijks extra rook. Koude start echter zet de hele staat vol witblauwe rook. Ik heb aan verstuivers gedacht maar lijkt me niet vanwege dat ene moment. Las ook iets over lucht in brandstofleidng? Moet ik het daar zoeken? Wie herkent dit?

Blauwe rook = motorolie in de cilinders. Heb echter totaal geen verstand van diesels en waar de kans op lekkage het grootst is.
Worst case scenario = kapotte zuigerveren of cilinderkop.

Dat heeft te maken met de afstelling van het was element,Of je was element is kapot aan het gaan.
Die is er voor om de inspuiting te vervroegen zodat hij met koude motor ook goed loopt.
Tom.

Koelvloeistof wordt niet opgebruikt, olieverbruik is ook niet overdreven veel? Met blauwe rook denk je aan olie, met witte rook aan water/koelvloeistof. Zwarte rook is roet/onverbrande brandstof. Zou niet verwachten dat lucht in de brandstofleiding rook geeft. Eerder langer doorstarten voor het blok aanslaat.

Klopt. Olieverbruik is minimaal. Koelvloeistof zit nu onder minimum maar is ook al jaar niet bijgevuld. Er zit ook geen olie in de koelvloeistof.

Vrij grote kans dat Tom gelijk heeft. Ik zou het ook eerst zoeken in dat was element.
 

Drie problemen waardoor de diesel rookt bij starten:
-Compressie, vele van deze blokken zijn door leeftijd, gammele kwaliteit en kilometers gewoon versleten waardoor er te weinig compressie is
-Verstuivers, word weinig naar gekeken maar die dingen slijten gewoon
-Klepspeling, staat vaak te krap waardoor de koude start niet zo lekker gaat
Waselement defect geeft alleen maar heel veel rook als de rest boven niet klopt.

-Was element.
-Gloeipluggen.
-Verstuivers
-Algemene pompafstelling.
-Blok versleten.
Groeten,Gerben

hoe kun  je dat nou zeggen!!
gammele kwaliteit!!!!!!
de meeste vd diesel blokken hebbeb meer dan 300,000km ervaring.
de mijne zelfs 500.000+ alle motoren zijn slecht of goed.
als je ze onderhoud en gebruikt.
in een volvo lopen ze iig minder toeren dan in een lt
ow ja nul olie en koelvloeistof verbruik.
en met goede verstuivers en gloei stiften starten ze meestal goed

Ik zou eerst de spelling op de kleppen controleren.
Groeten Marcel