Oeee...is dit slecht? lijkt me wel...(nieuwe radiateur zit erin)

Hallo Ton,
Klopt,
Op de een of andere manier is mijn Dedicated Server vannacht eruit geknald..

Ik heb de foto's van dit topic even verplaatst naar een andere server.
Maar de foto's van het 16V project zijn er zoveel, en ook zoveel foto's om dan de link van aan te moeten gaan passen..
Dat is te veel gedoe...
Ik zit er achteraan!
Doe me best.
Groeten,Gerben

De oliekoeler van de automaat kan in je radiateur zijn ingebouwd.  Ik verwacht echter bij een tdic altijd een aparte oliekoeler voor de automaat, aangezien de tdic een aparte extra grote radiateur heeft. Een die door het subframe steekt waar de radiateur op staat.
Trouwens de nieuwere tdics hebben oorspronkelijk een lange oliekoeler voor de onderkant van radiateur over de volle breedte gemonteerd. Ik dacht in plaats van het mix blokje.
De rode kleur kan ook veroorzaakt worden door het gebruik van rode koelvloeistof.
Even allemaal controleren dus. De geur en smaak vertelt je veel.

heeft de koelradiateur van het koelwater en aangehecht gedeelte aan de zijkant voor de automaatbab (ATF)
Onder heb je een losse smalle oliekoeler voor de motorolie.
Theoretisch zou dus de ATF in de koelvloeistof koeler kunnen komen.(zeer kleine kans)
Ik zou eerst water aftappen, dan kan je goed kijken (op vettigheid bv)
Atf van de versn.bak bekijken.
Vullen met leidingwater, spoelen en even rijden (het kan ook dat er een radiateurpil in is gegaan)  ATF is een anti-schuim olie.
Dan weet je wellicht meer.
Mvg, Rolf

Zojuist even gekeken.
Lijkt erop dat het toch ATF is.
Zoals ik heb kunnen zijn zit de oliekoeler onder de radiator, en is deze niet verbonden met het KVS systeem.
De automaatbak zit met 2 leidingen aangesloten aan de radiator (ernaast)
ATF en KVS worden dus gedeeld in dezelfde radiator.
het schuim is ruikt en proeft ook heel zoet.
Aan de oliepeilstok van de motor zat niks (ja olie) maar geen smurrie of iets anders, hetzelfde geld voor de olievuldop, gewoon olie.
De ATF peilstok was een ietwat ander verhaal..
Dat leek net water, zo slap zacht en waterig.En zag er ook niet uit als ATF.Zag er heel groezelig uit.en had dezelfde kleur als de vloeistof die in het KVS reservoir zat...
Denk dus de KVS en de ATF gemengd worden..Zal de automaat leuk vinden...
Word dus spoelen, een andere radiator, en de ATF doorspoelen.
Groeten,Gerben

Je hebt een pb Gerben...

Chilm schreef : Je hebt een pb Gerben...

<div class="content">En jij hebt er een terug! 
Groeten,Gerben</div>

Hallo Volvisti,
Mijn server doet het weer, dus ook de foto's in het andere topic zijn weer zichtbaar!
Ik had ook even wat foto'tjes geschoten van de motorruimte-radiator en de pijlstokken:
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Diesel/olie/foto%206.JPG " width="400" height="300" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Diesel/olie/foto%208.JPG " width="400" height="300" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Diesel/olie/foto%2010.JPG " width="400" height="300" />
En hier die van de automaatbak: lijkt net water...
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Diesel/olie/foto%203.JPG " width="800" height="600" />
Groeten,Gerben

Dus, ff de automaat aftappen in een grote bak en laten staan.
Weet je meer.
Mvg, Rolf

hee Gerben, lijkt me toch weer een gevolg van de door mij al verdachte koppakking, het zou kunnen dat deze zo`n druk op heeft gebouwd dat ie de koelvloeistof door de radiateur naar de atf vloeistof perst, maar kan het schuim niet gewoon van de druk in het systeem komen?
 
ik heb overigens nooit ruitensproeiervloeistof in het verkeerde vaatje gedaan

Hey Niels,
Voorzover ik aan de diesel kan zien, is de koppakking niet lek.
Hij bouwt namelijk helemaal geen druk op.Motor start en loopt voorderest ook uitstekend.
Anders zou die wel moeten misslaan.
De druk die die wel opbouwt komt door de enorme hoeveelheid schuim die rondslingert en uitzet.
Slangen zijn gewoon 'normaal-zacht' na een rit (ook na een lange rit)
De radiator kan ook door ouderdom gaan lekken.
Ik probeer het nog maar even 'positief' te bekijken, en ga niet uit van een lekke kop.
De symptomen zijn er op het moment ook niet naar.
Groeten,Gerben