Oliedom of oliewijsheid

De lessen Turbines/stoom enz werden gegeven door een man die z'n sporen verdiend had bij Castrol.
Tussen de regels door werd ons verteld dat er heel veel emotie en marketing rondom comerciële smeer olie hangt.
Ik praat over de jaren '70-80.
Hij vertelde dat er toen al auto's rond reden (op proef/test fase) die al probleemloos meer dan 100 000 Km met dezelfde motorolie deden.
Mercedes was de eerste; De Actros, olie verversen om de 180 000 Km (wel onder de meest gunstige omstandigheden)
Niet lang daarna werd in Dld. de vluchtstrook omgedoopt tot "Das Actros spoor"..... (grapje)

Tja, mijn filter gaat ook al weer 120000 km mee. Wel gaat er af en toe een lampje branden op mijn dashboard wat mij zegt dat het binnenkort weer eens tijd wordt om er wat olie bij te gooien. Ik gebruik ook de door Paul beschreven A.C.tion olie en bevalt mij prima!

Gaat per 4 liter voor een prima prijs.

Gaat bij mij in de volvo's , de Peugeot , de Mazda en de Yamaha. En sinds kort ook in de zitmaaier met 13.5 pk briggs & straton 4 takt motor.

A_A schreef : Tja, mijn filter gaat ook al weer 120000 km mee. Wel gaat er af en toe een lampje branden op mijn dashboard wat mij zegt dat het binnenkort weer eens tijd wordt om er wat olie bij te gooien. .

Als je om wat voor reden dan ook geen olie wil verversen, verwissel je filter dan tenminste wel..............

Ik moet regelmatig olie bijvullen, telt dat ook?
Zal inderdaad eens het filter wisselen.

Het vuil blijft achter in de motor als deze olie verbruikt.
Of lekt tie zo?

Zo als ik ooit leerde op cursus Tribologie is op gegeven moment de reinigende werking op van de  motorolie.
Snap zowieso niet dat men bezuinigd op olie verversen met filter.

Één liter olie kan een bepaalde hoeveelheid vuil opnemen.
Als je met vuile handen in een bak met schone olie gaat zitten wroeten, worden ze schoon!
Vlgs m'n vader (83); vroeger had je geen garage zeep, wij waste onze handen altijd met Trafo olie..............
Die rommel is uit de handel genomen, omdat het zwaar kanker verwekkend zou zijn........

FritsDeJ schreef : Zo als ik ooit leerde op cursus Tribologie is op gegeven moment de reinigende werking op van de  motorolie.
Snap zowieso niet dat men bezuinigd op olie verversen met filter.

Frits, vertel daar eens wat meer over!

Timen.
Weet of ik nog de boeken heb.
Zo ja zal ik het voor je opzoeken.

Tja, wat zal ik zeggen. Ik heb eigenlijk nog nooit olie ververst in alle auto's die ik gereden heb en nog nooit daar aan gerelateerde problemen gehad
(Austin Morris, 2 x Ford Granada station, Renault 21 station, 2CV, Citroën Visa, Volvo 740 Estate, 12 jaar mee gereden).
Ze zijn altijd door andere oorzaken van de weg verdwenen. Overigens blijft de Volvo verreweg de favoriet, die had ik eerder moeten hebben.
Mijn huidige baksteen heeft vlak voor de aankoop, 1,5 jaar geleden, nog een grote beurt gehad.
Ik ga daar echt geen nieuwe olie meer in laten gooien.
 
www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37736.15.html
Ik vraag me ook ernstig af of de rotzooi in dat filter van dat aangedragen bovenstaande voorbeeld, in een ander draadje, nu wel echt komt door het niet verversen van de olie.
Even naar beneden scrollen voor een werkelijk te goor oliefilter.