OPGELOST Volvo 740 GL B230K start niet, bougie nat en zwart, blok draait wel, benzinelucht...

Bedankt voor de heldere antwoorden, hier kan ik iets mee. Als ik het dus goed begrijp kunnen de oorzaken zijn:

Mechanische pomp stuk of een lek in dat rubberen slangetje. De tank zit denk ik een kwart vol.
Groene relais valt dus af omdat de auto ook zou moeten starten zonder?

In het benzinefilter tussen de pomp en de carburateur komt wel een heel klein pootje benzine te staan wanneer ik probeer te starten, het borrelt dan hevig maar gebeurt verder niks mee, het komt niet tot aan de carburateur.
Het lijkt alsof hij veel te weinig pompt of niet genoeg druk kan opbouwen om het naar boven te krijgen.

Mechanische pomp stuk of een vacuumprobleem?

het lek van het slangetje in de tank is makkelijk uit te sluiten, gewoon de tank volgooien. Helpt dat niet dan zou ik daarna toch eens proberen of de auto met remmenreinigen/startpiloot wil starten. Als ie dan wel start zou ik de mech pomp verdenken.
Rob
 

Met een bijna volle tank start de auto inderdaad!
De gouden tip kwam van Rob Hiemstra.
Volgende week de pomp maar eens bekijken. Heb de how-to inmiddels van 't forum geplukt.

Dankzij het niet starten van de auto mooi wel nieuwe pakkingen bij de inlaat en carburateur, nieuwe vaccuumslangetjes en nieuwe bekabeling in de motorruimte, alsmede een doorspoelbeurt aan het koelsysteem en nieuwe koelvloeistof.

Iedereen die mee dacht, bedankt hier voor.