745 door zijn versnellingsbak heen; De nieuwe bak hangt eronder; nog één laatste vraagteken...

OK; dus ik heb een M47 bak gevonden. Deze is inclusief cardanas en ophangbeugel/plaat, maar zónder koppelgroep!
Is de koppeling (met kabel) die er nu onder hangt (en dus draaide met een M46OD) 1 op 1 te gebruiken met een M47? Of moet ik verder zoeken naar een bak mét koppeling omdat die (beter) bij elkaar passen?
What say ye?

Daeothar schreef : What say ye?

Dat je gewoon een M46 had moeten kopen, was het makkelijkste, simpelst, handigst en origineelst geweest.

De kop.groep van de M46 past met grote kans ook gewoon op de M47

Groeten,
Gerben

Thanks. Voor alle duidelijkheid; de koop is nog niet volledig rond. Ik wil er eerst zeker van zijn dat er geen onvoorziene complicaties optreden, voor ik m'n geld uitgeef.
Maar ik ben nooit zo'n fan geweest van de OD, en daarom leek me dit een mooie gelegenheid om de boel om te zetten...

Nou, het is in ieder geval gelukt om een nieuwe bak te vinden, inclusief drukgroep, cardan-as en aanverwante artikelen (bedankt Wytze). Deze kwam uit een rijdende wagen (niet letterlijk natuurlijk), en is in exact dezelfde staat overgedragen heb ik me laten vertellen.
Hij was dus behoorlijk zwart en vuil na +/- 270000 Km, maar dat was er met een beetje moeite, poetslappen en een middagje in de garage zo weer af. Nu is ie in ieder geval weer toonbaar en aan te pakken zonder meteen gitzwart te worden.
Maar tijdens het schoonmaken van het koppelingshuis kwam ik iets tegen waarvan ik niet weet of het kwaad kan of niet. Het zijn barsten aan de binnenkant. Die lijkt mij niet geschilderd/gecoat, want het oppervlak is gewoon van metaal, maar de barsten lijken alsof het een verflaag betreft die is gebarsten.
<img src="/sites/default/public_files/user5061/M47-2a.jpg" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user5061/M47-3a.jpg" width="500" height="375" />
(sorry voor de belabberde fotos, maar da's het beste dat ik kon regelen met een looplamp en een mobiele telefoon...)
Is dit een probleem, of alleen iets cosmetisch (wat je na montage uiteraard toch nooit meer ziet) en heel normaal? Het leek me toch verstandig eerst nog even te informeren voordat ie er straks al onderhangt...

Zitten ze aan de buitenkant ook dan? dus zijn ze geheel door van binnen naar buiten?
En zo te zien zijn het 2 helfden dus die kun je er zo afschroeven en een ander koppelings huis monteren.
Tom.

Nee; ze lijken vrij ondiep, en aan de buitenkant is niets te zien verder; die is helemaal gaaf.
En ik heb idd het koppelingshuis van de oude bak nog, die nu nog onder de wagen hangt, maar in wat voor staat die is, is nu uiteraard nog niet te zien...

Als ze niet door zijn is het geen ramp lijkt mij,
Je kan even met een platte schroevendraaien inspecteren of het daadwerkelijk barsten/scheuren zijn, Maar ze zijn niet gespoten het is puur aluminium(met wat toevoegingen voor stevigheid)  wat een roestwerende behandeling heeft gehad.
Tom.

niet..
Mvg, Rolf

Uhm dat kwam er bij mij niet onder, sorry.Kan de verkoper ook niets aan doen natuurlijk, is voorschreidend inzicht vanwege het schoonmaken zullen we maar zeggen.Verwissel deze i.d.d. met je oude huis.

{EDIT} Na het bekijken van de fototjes mijn mening aangepast.
Schroef hem er maar niet onder, dit zijn wel ergere scheurtjes dan ik heb gezien.
Groeten,Gerben