Axtieradius op LPG

Beveiligingen eruit halen vind ik toch minder. (en is weer werk, ik wil niet meer tijd dan hoogsy noodzakelijk in de tijdelijke wagen steken)

Begrijp je punt wel, maar kan me niet voorstellen dat je geen uur tijd hebt voor je auto.
Verder is de begrenze iets uit de jaren 80. Daarvoor hadden de tanks uberhaupt geen 80% begrenzer.
 

jhuijsmans schreef : Beveiligingen eruit halen vind ik toch minder. (en is weer werk, ik wil niet meer tijd dan hoogsy noodzakelijk in de tijdelijke wagen steken)

 
Groeten Willem,
Volvo 745T op 1,1 barrr

Woes schreef : Begrijp je punt wel, maar kan me niet voorstellen dat je geen uur tijd hebt voor je auto.
Verder is de begrenze iets uit de jaren 80. Daarvoor hadden de tanks uberhaupt geen 80% begrenzer.

Ik heb 0.0 ervaring met gas en wil voornamelijk niet het risico lopen dat ie het niet meer doet op gas. Ok, ik lieg, ik heb wel ervaring met gas in een 480, maar geen goede. Ik wil dat niet herhalen.

Het is dat de diesel(td) estates zo dun gezaaid zijn ; redelijk onderhouden en niet al te veel km's. Daarom rijd ik lpg g3 ; is vaak tanken !!! Nee geef mij maar een diesel . Zag mooie sedan td staan op marktplaats ( witte 940 ) van kennis van mij.....is dat ik de ruimte van een estate nodig heb . Verbruik is heel schappelijk van de dieseltjes 1 op 14 makkelijk haalbaar. En rijden goed op sla olie hahahaha
Ciao Eric

Blijkbaar al verkocht, niet kunnen vinden. Zou ook een goede optie zijn, dan is er zelfs een blok en motorbalk bij de reservevoorraad toe te voegen.
Overigens haal ik nu met de diesel 1:14.4 ipv 1:11.9. (laatste is met max 120 km, 1e met max 100 km/u op de snelweg)

Halo Willem

Woes schreef : Verder is de begrenze iets uit de jaren 80. Daarvoor hadden de tanks uberhaupt geen 80% begrenzer.

Dat zijn gordels en airbags ook, toch zie ik die nog niemand uit z'n auto knippen.
groetjes
Mathy

Hallo Jan
"'86 782 D24Tic, '86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T" plus nog wat Celica's en ik dacht een motor (-fiets, niet -blok).  En die zijn niet "binnen budget" op de weg te krijgen?
groetjes
Mathy

Qua geld en tijd op beide vlakken nee.
782 TD: motor + bak764 TD: motor + body
Rest: drinkt 1:10 of meer op euro 98. Dan ben ik met 3 maanden door het budget heen aan brandstof van de tijdelijke wagen met 200+ km per dag. De enige andere optie is de 340 dagelijks gebruiken, maar dat ga ik niet uithouden. (te klein)

Met een tank achter de achterbank. En dan zo'n vialle dubbeltank van 70 liter in de reservewielbak leggen. 2eHands zijn die 50 euro. Technisch niet zo moeilijk ik weet alleen niet of het mag. Ik zou de verzekeraar geen excuus willen geven om eens niet te betalen. Dat doen ze graag
Rob

In mijn voorlaatste (940 sedan) had de vorige eigenaar een kleine tank laten monteren. Die laten aanmelden. En vervolgens laten vervangen door een 100 liter tank. Scheelde nét een klasse in de wegenbelasting.