spontane olielekkage Opgelost!

Het handboek schrijft voor van binnen naar buiten aandraaien tot een moment van 17 Nm.

De schroefdraden zijn nogal fragiel dus niet te vast aandraaien.

Maar 2 Nm misgegokt


Ik zie echter dat voor er überhaupt geschroefd kan gaan worden het deksel eerst met "opzijnplekaandrukdingen" (retainers) goed op zijn plek aangedrukt moet worden. Kan me voorstellen dat dit wel een must is eigenlijk.
Zo te zien zijn dat tooltjes die met wat huisvlijt ook nog wel zelf gemaakt kunnen worden.

Klopt, zoiets heb je echt nodig als het spul helemaal uit elkaar is geweest. Ik heb het fraaie setje van Piet22 hiervoor mogen lenen, en dat werkte heel fijn.
Je zou ze inderdaad ook zelf kunnen maken: meer dan een draadeind dat in het bougiegat wordt geschroefd en twee plaatjes met een soort vleugelmoer is het eigenlijk niet.
Maar voor de voorgestelde werkwijze van RobertM kan je ook wel zonder, omdat je elk boutje afzonderlijk loshaalt en weer vastzet.

Zoals Willem al schrijft, die extra werktuigen heb je alleen nodig als je de bovenkop opnieuw op de onderkop gaat monteren.

De onderkop bevat de kleppen, klepveren en hydraulisch klepstoters. Tussen de onderkop en de bovenkop komen de nokkenasssen. De nokkenassen hebben aan beide zijden een oliekering, een schijfje dat nauw in sleufjes in de onderkop en bovenkop past.
Als je de nokkenassen zo maar in de onderkop zou leggen en daarbovenop de bovenkop dan komt het hele zaakje scheef te liggen door de positie van de diverse nokken. Als je toch zou proberen het geheel vast te zetten is er grote kans dat de oliekeringen of de sleufjes beschadigen.
Vandaar die werktuigen die er voor zorgen dat het geheel horizontaal tegen de klepveerdruk in samengedrukt wordt zodat de boutjes in de goede volgorde aangedraaid kunnenn worden

Verticaal toch ? Die bovenkop wordt in neerwaartse richting gedrukt door die tooltjes, dus dat is een verticale beweging.
Die bovenkop moet dus wel "vlak" naar beneden en niet scheef ten opzichte van die onderkop.
Dus in hetzelfde vlak als de onderkop.
Of snap ik niet hoe die kop in elkaar zit nu ?

Je snapt het helemaal hoor!
Verticaal dus.