Heb iets dergelijks ook eens met mijn 850 2.5 (uit '96) gehad. Bijna 7-8 jaar geleden. Had regelmatig dat 'ie plots uitviel. Op de gekste plekken. Werd er compleet gek van. Had de wagen ook maar net aangeschaft.
Heb toen in ieder geval 2x de hulp van de ANWB moeten inroepen toen ik mijn wagen in de parkeerkelder tegenover het concertgebouw in Amsterdam had geparkeerd. Daar ga je dus aardig de diepte in, rijd je van een helling af en komt de auto (en motor) even scheef te staan. Later gebeurde dit ook toen ik de auto met één kant op de stoep had geparkeerd en dus ook niet recht, maar scheef, stond.
Toevallig merk ik dit nu ook weer op bij onze laatste aankoop, de V70 Classic uit '99. Zodra ik 'm maar even op een parkeerplaats zet die schuin afloopt, start 'ie maar met moeite. Misschien dat er dan net iets kantelt/ verschuift?
Toevallig is dit ook ééntje die is voorzien van de beruchte elektronische M.M.gasklep. Dus daar houden we ook rekening mee (dat 'ie binnenkort maar vervangen moet worden). Overigens heeft de wagen maar net 78.000 kilometer gereden.
Binnenkort krijgt de V70 een (jaar)beurt bij de dealer (Vos in Gorinchem). Uit voorzorg/ preventief. De vorige beurt is bij 71.500 kilometer geweest, maar ik ben er al achter dat de vorige eigenaresse door haar dealer (Niham Den Haag) gewoon gen... is. De wagen ging standaard om de 3 tot 5 duizend naar de dealer voor een beurt. Inmiddels heb ik in de afgelopen maanden heel veel achterstallig onderhoud laten verrichten. Buitengewoon slordig van deze dealer.
Ik heb onze dealer (Vos) nog wel verzocht om binnenkort dan ook even de gasklep schoon te maken. Dit doen ze namelijk niet standaard, hoewel mijn vorige garage (Volvo specialisten, Van Amerongen in Driebergen) dit wel deed bij elke beurt. En zij ook boden toen de oplossing van dat vervelende probleem van onze 850. Toen is de CISklep, op advies van hun oudste monteur, vervangen en is het probleem ook nooit meer voorgekomen.
Misschien heb je hier wat aan.
Groet, Dick
