benzine lekkage!

MaartenG schreef : Zelfde meegemaakt, filter doorgeroest. Als de motor liep, zag je het eruit druppelen. Als de motor niet loopt, staat er geen druk op de leiding en druppelt ie niet. En het klopt, als er geen druk op de leiding staat dus als de pomp niet pompt dan kun je rustig dat filter afkoppelen zonder dat er benzine uit de leiding loopt. Benzinedieven hebben dus niets aan het doorsnijden van die leiding. Als ik jou was haalde ik een 5 l jerrycan benzine op, dat in de tank bij daglicht, motor starten en kijken. Ik heb laatst foto's gemaakt toen ik de filter heb vervangen, zal even kijken of ik die vanavond op dit forum kan zetten.

 
Voor die foto's hou ik me aanbevolen! Je hebt het over het benzinefilter neem ik aan, dat ik in de motorruimte aantref?

Bij de late 940 met intank pomp zit er ook een filter onder de bodem, onder de bestuurdersstoel. Die zou ik in ieder geval controleren. Volgens mij had Pieter (pietjeprecies) dat een paar maanden terug ook, een doorgerot filter. Volgens mij had hij ook foto's gemaakt.Zit er uberhaupt wel een filter in de motorruimte, behalve dat koolstof ding tegen de radiateur aan ?

Nee bij mijn 940 zelfde bouwjaar zit geen filter in de motorruimte. Ik bedoel de benzinefilter die halverwege onder de auto gemonteerd zit. Aan de bestuurderskant. Ongeveer zo groot als een halve liter conservenblik. Ik ga zo bezig met de foto's.
 

<img src="/sites/default/public_files/user2776/31122009540_0.jpg" width="500" height="375" />Had ook nog een foto van de filter met pomp er naast .
 

Foto's in een nieuw draadje geplaatst: <a href=" www.volvo700vereniging.nl/node/37379 "> www.volvo700vereniging.nl/node/37379
 

Wat gebeurt er bij een lekke benzinedrukregelaar? aan slangetje geroken, rook sterk naar benzine. kan je daardoor veel benzine kwijtraken op straat?? 

Vreemd. Auto gestart, op benzine...in de veronderstelling dat er wat te zien zou zijn. Niets! Wat nu? 

Bij een lekke drukregelaar komt er benzine in het slangetje en loopt dan naar het inlaatspruitstuk. Volgens mij lekken ze (vrijwel) nooit naar buiten.

Het lijkt mij een kwestie van uitproberen. Dus een eindje rijden, regelmatig stoppen, motor stationair laten lopen en onder de auto  en onder de motorkap kijken. Misschien zelfs met zijn 2-en dat de een gas geeft en de ancer kan kijken of ie dan ergens iets ziet lekken. Als je beducht bent op brandgevaar, blusser onder handbereik houden (of goed verzekeren . Ik heb nog een paar opties in gedachten:1. Was het wel pure benzine die sporen naar je auto? Als ze nu nog te zien zijn was het geen benzine...2. Omdat je lpi rijdt, schakelt ie dan wel over naar gas? Zo niet dan gebruikt ie natuurlijk veel benzine (verder geen idee over ik rijd niet op gas). En variant hierop, hoe weet je zeker dat er nog lpg in de tank zit. Ook dan horen er natuurlijk geen sporen benzine onder de auto te liggen. Dus toch controleren met stukjes rijden lijkt me. Nou succes!

Na nadere inspectie, mede de opmerking van MaartenG dat het niet perse benzine zou hoeven zijn, ben ik tot verrassende bevindingen gekomen. Ik open een nieuw draadje "water lekkage".
Wat ik wel doe is de benzinedrukregelaar vervangen, want het voorste slangetje ruikt naar benzine. Verder heb ik nog mijn laatste katalysator in het geheugen gegrift staan, die van binnen compleet was gesmolten. Zou zomaar door onverbrande benzine kunnen zijn gebeurd natuurlijk....